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哈飞衰败启示 汽车业兼并重组需靠市场机制

行政性的兼并重组并未让我国汽车行业变得更加高效。长安重组下的昌河与哈飞先后陷入困境，东风入主福建汽车也因复杂的利益关系而迟迟难有进展，回顾过去几年的案例，鲜有双方共赢的局面。近日，有关哈飞“大裁员”的报道屡见报端，这家走过35年历史的老牌国企再次进入公众视野。据了解，截止2012年底，哈飞汽车资产总额为30.2亿元，净资产为-46.1亿元，已经处于严重的资不抵债情况。曾经红极一时的国内微车翘楚企业在被整合数年后...[详细]

2014-04-10 09:06:55 原创

中国车企巴西市场份额骤降 奇瑞哈飞5月销量暴跌

盖世汽车讯 据巴西汽车行业协会日前发布的数据，到今年5月中国车企当地销量仍然呈现大幅下跌趋势，市场份额缩水，尤其是奇瑞和哈飞跌幅明显；相形之下，巴西整体车市接续4月增长，累计销量领先去年同期的幅度进一步扩大。总体销量巴西5月汽车销量 巴西全国汽车经销商协会（Federao Nacional dos Distribuidores de Veículos Automotores，Fenabrave）发布的数据显示，巴西2013年5月轻型车销量为300,614辆，比2012年5月的274,337...[详细]

2013-06-27 04:18:00 原创
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