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继奔驰最严封杀后，又一车企全面管控维修账号，车子只能去4S店维保了？
一汽大众全面收紧GRP维修账号权限，叠加终身质保与SFD技术封锁，将售后业务锁死在4S体系内，修理厂能接的活儿越来越少。...[详细]
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多地新能源4S店爆雷；21万辆车电池隐患致售后被挤爆；电车“神话”将终结？
修理厂用1600元证明“修电车不一定靠官方”，给了独立售后一针强心剂；但国标的合规红线之下，4S会成为更多车主的主动选择。7月新能源后市场，都有机会，也都面临挑战。...[详细]
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