一年一度的高考如期而至。这几乎可以被称为每个人生命中最重要的一次考试，经此一役，人生的下一个阶段由此开始。...[详细]
魏建军称：欧拉的目标是站在C位，我们有信心到2023年的时候，发展成具有全球影响力的电动车的腰部价位品牌，超过特斯拉。
在向“全球化科技出行公司”转型的征程之中，看得出来，长城汽车正继续深化体制机制变革、企业文化的重塑焕新，以...[详细]
在3月21日召开的第四届中国汽车企业创新大会暨中国汽车企业创新安亭指数发布会上，长城汽车董事长魏建军表示，坦...[详细]
近段时间，长城汽车良好的年度数据引发广泛关注，根据长城汽车发布的业绩快报，2020年，长城汽车全年营业总收入10...[详细]
无论是岚图、CHN、智己还是SL项目，传统车企已经开始在智能高端新能源上进行了又一次的进攻。东风、上汽、长安之...[详细]
近日，第二十一届中国专利奖评审结果揭晓，WEY品牌旗下的VV7车型凭借出色的设计，力压一众豪华品牌，斩获了中国外...[详细]
“唯有一次彻彻底底的自我革命，我们才有更多可能在未来更加残酷的竞争中走得更远！”长城汽车，变了！“未来我们...[详细]
放在十年前，如果有人告诉你电动化趋势是不可逆的，你一定会找到无数个理由来反驳。但是现在，相信没有人会不相信...[详细]
“长城起名这么随便？”这是长城汽车三大技术品牌——“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”发布后，来自汽车圈的一种...[详细]
规划易定，实施才是难上加难。
7月16日，长城汽车成立三十周年之际，长城汽车董事长魏建军发布公开信：《长城汽车如何挺过明年》。这封信更像是...[详细]
在企业命悬一线的时候，把自己的命，也悬在上面。
既有市场化的考量，也有“神车”基因的传承，于张弛之间升华品质，更有全新平台加持，我们有理由期待第三代哈弗H6...[详细]
下一步，长城汽车会重启轿车业务吗？
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