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看得清还不够，汽车开始“理解”世界
过去十年，智能驾驶的发展始终围绕“感知”展开。车内摄像头分辨率不断提高，激光雷达数量持续增加，算法对目标的识别精度被反复推高到接近极限。但现实已经反复验证：看得更清楚，并不能等同于驾驶更安全。真正制约...[详细]
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长城、小米汽车发文支持《汽车行业价格行为合规指南》
2月13日消息，长城汽车发文宣布，坚决拥护和践行《汽车行业价格行为合规指南》（以下简称“《指南》”），积极为...[详细]
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晓莺说 | 全球汽车产业新三角：上海、硅谷与慕尼黑
上一期晓莺说我们聊了《中国汽车产业出海》系列的第一篇内容为何说中国汽车产业出海正当其时？，本期内容，我们聊[详细]
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C Talk | 迈来芯：从汽车核心到跨域生态，凭借深厚技术底蕴与创新力驱动可持续增长
迈来芯的案例表明，在产业剧烈重构的时期，企业的持续增长不仅依赖于技术的前瞻性，更取决于其战略的清晰度、组织的适应力以及与生态伙伴共创价值的深度。[详细]
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晓莺说 | 什么支撑了中国汽车的底层力量？工业体系、工程师红利与文化基因
中国汽车为什么能跑这么快？答案在冰山之下。过去几年，中国汽车在全球的存在感非常强：全球最大汽车市场全球最大[详细]
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【车企研究】比亚迪汽车国际化业务研究报告（2026版）
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内容目录
1、比亚迪汽车国际化发展历程
2、比亚迪汽车全球重点市场表现及策略
3、比亚迪全球化未来机遇与挑战
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【智能网联】AI赋能汽车智能化演变与模式创新（2026版）
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内容目录：
1、智能网联汽车市场应用展望
2、AI赋能汽车生态应用进展
3、产业演变及模式创新展望
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2026第四届中国汽车及零部件出海生态大会
2026.04.2671天后开始
北京市
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2026第七届软件定义汽车暨AUTOSAR中国日
2026.03.1832天后开始
上海市
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“同源共链”汽车·机器人·低空经济产业链协同对接会
2026.01.30已结束
上海市
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- 汽车出海 | 欧盟汽车出海及反补贴法规培训 课程时间：2024年11月14日
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