据外媒报道,TomTom被宝马选中,为宝马、MINI、劳斯莱斯三大品牌旗下车型提供TOMTOM实时交通信息、在线路径规划及电动车服务功能。TomTom实时交通信息服务可为驾驶员提供实时更新的交通路况或路面延误,确保驾驶员及时了解路况,缩短其出行的总时长。TomTom的在线路径规划技术可利用云端处理能力,快速制定并向车载导航系统发送备用的行驶路径。而TomTom电动车服务可为驾驶员提供其车辆电量耗尽前所能行驶的距离信息,并为其规划最高效的行驶路径,在恰当的时机提供实用的服务。...[详细]
据外媒报道,日本住友电气工业株式会社(住友电工)推出了一款用于驾驶安全支持系统(DSSS)的行人探测器,以减少交通事故。由于使用了24 GHz频段毫米波技术,该探测器在各种环境中都具稳健性。此外,该公司的专有算法使其可以探测广泛区域,并且探测行人准确度高。...[详细]
据外媒报道,雷诺集团在巴黎车展上发布了一款机器人概念车——雷诺EZ-ULTIMO,这是一款自动驾驶电动车辆,也是也是一款互联共享移动出行方案,旨在为用户提供高端的出行体验。该款概念车可提供按需服务,可按单次出行、小时或使用天数计费。EZ-ULTIMO迎合了用户寻找城市私人出行的需求,提供高端的出行旅游体验或旨在为商业用户提供高端出行服务。该款概念车配置了四级自动驾驶技术,涵盖了各类用例。该款机器人车可实现车辆与基础设施通信(V2I),适用于城市环境、高速公路或专用道路上的接驳服务。详见正文。...[详细]
据外媒报道,沃尔夫斯堡市、大众与西门子正在开展一项三方合作项目,在该市的主干道上建立测试路段,配置了10个交通信号灯系统,旨在利用V2X技术WLANp(ITS-G5)向邻近区域传输交通信号灯相。今年2月,大众集团宣布,自2019年起,旗下各品牌车型将采用WLANp通信标准,实现车间通信及V2X通信。前瞻性车载交通灯功能将提升拥堵区域的交通流,该项目还能提升路段的总体安全水平。为此,沃尔夫斯堡的十字路口正配备了现代化的传感器技术,旨在探查行人及骑行者。详见正文。...[详细]
据外媒报道,Karamba Security公司在确保汽车电子件安全性方面取得新突破,该公司首次将“蜜罐”原理应用到车辆中。该公司推出了一款名为ThreatHive的新服务,车企与一级供应商可洞察研发过程中其电控单元所遭受的真实网络攻击。Karamba服务建立了虚拟电控单元的在线网络,这类电控单元软件的图像受到持续监控,旨在探查完网络攻击的方式、车载操作系统的漏洞、配置及电控单元的代码。ThreatHive的威胁分析结果将同步聚合并分享给车企及一级供应商,旨在帮助预防黑客对其控制设备的攻击行为。...[详细]
据外媒报道,罗德与施瓦茨公司与思博伦公布了新合作,双方旨在提供一项出色的综合性测试方案,为车用以太网TC8电控单元测试规格,其内容涵盖了物理层及协议层。该项新合作意味着用户如今能开展优质的符合性测性并调试100BASE-T1和1000BASE-T1。罗德与施瓦茨公司将提供独特的测试方案,其涵盖了基于该公司R&S RTO 数字示波器及R&S ZND矢量网络分析仪的所有强制性测试用例,而思博伦则新增了其独有的C50车用测试平台,为罗德与施瓦茨公司的测试方案提供补充,为所有协议层提供支持。详见正文。...[详细]
据外媒报道,美国橡树岭国家实验室与Gridsmart Technologies公司的科研人员开展项目合作,双方利用计算机视觉、机器学习及传感器技术,旨在演示如何去对交通灯进行编程从而提升燃油经济性、降低车辆的尾气排放量、提升交通流的顺畅度。ORNL的程序可教会Gridsmart摄像头预估十字路口车辆的燃油经济性,并控制交通灯信号配时,实现节能并优化交通吞吐量。该项目采用了ORNL Leadership Computing Facility中的高性能计算系统,旨在引导交通灯定时。详见正文。...[详细]
据外媒报道,继本周发布版本9.0固件升级包后,特斯拉还将发布一款手机应用升级包,提升用户对其爱车的操控能力。该升级涵盖了以下功能变动:第三方地图应用导航共享、远程启动车载固件升级、乘客媒体操控。上述升级功能需要iOS或Android手机安装特斯拉3.6.0软件,并确保车辆固件版本为18.39(版本9.0)。特斯拉车主可在谷歌地图等第三方地图应用中寻找驾驶路径并发送到车辆中。新升级包发布后,特斯拉车主可利用手机应用启动升级程序。最后,特斯拉手机应用升级使用户得以利用该应用来操控车内播放的媒体文件。...[详细]
图片来源于网络 乔布斯:用户对自己的隐私拥有决定权。 擅长制造话题的蔚来又上了“头条”,这次是关于用户隐私保护。伴随新车大量被交付,了解ES8的车主和媒体越来越多。近来,在深度体验了ES8后,有媒体和车主表示,在《蔚来汽车隐私政策》中的三条关于个人信息的收集方式范围让人恐惧,另外,安装于车内的多个摄像头、麦克风也是车主对于信息收集产生疑惑的主要问题之一。针对ES8车主质疑车内收集音影等个人信息的安全性的...[详细]
盖世汽车讯,10月4日,丰田汽车和软银集团宣布将共同出资成立一家致力于提供新型出行服务的公司。丰田汽车和软银集团在一份声明中表示,两家公司将组建一家称作MONET的新合资企业,将以20亿日元(约合1750万美元)的资本金启动,双方持股比例分别为50.25%和49.75%。公司服务涉及按需出行服务、数据分析服务和自动驾驶出行服务。MONET是MobilityNetwork(移动网络)的简写,这意味着服务是在途中进行着的。丰田汽车预计,未来的交通服...[详细]
据外媒报道,日产Note e-POWER NISMO S车型已在日本上市,其最大动力输出和峰值扭矩分别为100 kW和320 N·m。这是一款混动车型。当采用纯电动模式后,可为驾驶员提供强大的加速度、运行安静且十分省油。相较于同级别的传统汽油车,其燃油经济性提升了30%以上。由于共享定制化结构增强件及定制版悬架,日产 Note e-POWER NISMO S新增了定制调节功能,可调节逆变器和车辆控制模块,提升电动输出并提升减速驱动性能。该款车型的最大动力输出和峰值扭矩提升了25%。详见正文。...[详细]
据外媒报道,欧司朗光电半导体公司的SFH 5701 A01是一新款环境光传感器,其采用集成电路设计,可适应车载显示屏的背光照明,便于用户在各种天气情况及亮度水平读取屏幕内的信息。SFH 5701 A01无需使用单独的电源引脚,其芯片采用双针脚设计。SFH 5701 A01采用了特殊的过滤器封装设计,便于绿光穿过,并有效过滤掉红外波长。总体而言,该传感器可探查到450-700 nm的可见光谱。此外,还有一款模拟部件,其采用了线性综合放大器,可在100 lux下提供135 µA的常见信号。详见正文。...[详细]
据外媒报道,Car Camera是Play Store新近推出的一款应用,目前仍保持5星评级。该应用旨在将智能手机转化为仪表板摄像头,目前分别两个版本:免费版(试用版)和Pro版,试用版可提供为期14日的软件试用体验,而后者则需要每月支付一定的费用。该设备会记录前方的交通情况,或交通事故的相关方,用户可凭借录制的影响寻找交警解决交通纠纷,还能规避其他驾驶员的恶意造谣等不利局面。用户如今只需花费5美元购买Car Camera应用,该款应用还能利用谷歌地图持续追踪用户的位置及行驶轨迹。...[详细]
据外媒报道,由于许多密钥卡易被黑客们攻击破解,业内专家称,许多车企将采用指纹技术。指纹不仅能被用于车辆门禁系统,还能被用于起动发动机。Cheng在一款SUV原型车上向各车企及零部件供应商们展示了该技术,仅需使用一个手指的指纹,就能解锁车辆。他使用了一台笔记本电脑,先为预备的驾驶员截取了一张肖像照片,然后扫描了他的指纹并录入到笔记本电脑中,最后将该生物辨识数据下载到SUV的车载系统中。Cheng通过程序设置接收了该驾驶员指纹,随后预备驾驶员将手指放到仪表板的指纹传感器上,车辆就起动了。详见正文。...[详细]
据外媒报道,有些用户将婴幼儿落在后座,甚至出现了婴幼儿死亡等严重后果。目前,部分通用车型所配置的后座提醒功能或能挽救生命。其功能原理相当简单:当用户开启后车门时,该功能可识别用户的后车门开启操作并认为将某物放到了后座上。当用户关闭后车门并打开前车门进入驾驶座后,用户可实现智能密钥起动车辆。于是,等用户再度停车后,会提醒驾驶员检查后座。据估计,所有2019款通用车型及许多新车型都将开始配置后座提醒功能。后座提醒功能不仅仅针对儿童,还能提醒用户留意宠物或货物,防止其被遗忘到后座。详见正文。...[详细]
据外媒报道,仪表板“虚拟交通灯”可实现车间通信,或能将通勤时间缩短60%。卡内基梅隆大学的计算机科学家们正致力于研发一款新系统,旨在用虚拟交通灯替代常规交通灯。该系统可将交通灯信号直接显示在风挡或车载仪表盘内,从而为各用户提供一款“个性化的”交通灯,缩短路口等待交通灯切换所需的时间。新系统采用虚拟交通灯,当驾驶员接近十字路口时,其风挡上会显示相关信息。当驾驶员看到风挡信息后,若执行则会显示绿灯,右转则显示红灯,这是一个无缝式进程,驾驶员无需参与决策。详见正文。...[详细]
据外媒报道,勤崴国际科技股份有限公司提供智能方案,旨在尽可能缓解交通拥堵,该方案基于实时路况。据该公司透露,该方案还能向驾驶员提供路况预测。在实时路况条件下,车载车联网设备可被用于数据采集,但不会泄漏路况条件中各车辆的身份。该公司利用云计算平台分析数据,为驾驶员提供持续更新的路况信息。路况预测分为两步,首先,采集交通流量的相关大数据并进行数据分析,为主干道创建常规交通模式建模,并标注不同的日期及时间区间。详见正文。...[详细]
据外媒报道,Ola启动“守护者”项目,该款实时监控系统旨在提升其用户的驾驶安全性。作为该项目的重要组成部分,可利用追踪记录整个出行过程,涉及路线偏离、中途意外停车等指标并开展相关分析。此外,还能基于出行时间等指标创建安全出发装置。分析完数据后,Ola的安全响应团队将与用户实现网络互联,评估潜在的不安全因素并提供必要的驾驶辅助。Ola正致力于规避驾驶员身份仿冒,通过该举措,驾驶员合作方需要利用应用来验证其身份,参与selfier认证项目并与Ola分享身份信息。然后,对比驾驶员的照片与记录中的照片。...[详细]
据外媒报道,采埃孚正在研发一项新技术,旨在赋予车辆“听觉”能力。该公司采用两个防水麦克风,分别位于前、后车身,该系统采用人工智能来处理环境声效,在探查到救护车、消防车或警车等应急车辆后,该系统将向驾驶员发送通知。该系统旨在根据应急车辆的声响作出驾驶应对。当应急车辆接近测试原型车时,专用显示屏处浮现了一条通知信息,表明有辆应急车辆正在接近。若进入量产阶段,该系统或将被整合到车载信息娱乐系统中。当应急车辆在高速的临近车道,与测试车辆相向而行时,该系统会通过显示屏消息告知驾驶员相关情况,希望其留意。...[详细]
日前,北京智能车联产业创新中心在其官网公布了北京市自动驾驶车辆道路测试资格名单,显示目前共有7家企业获得了北京自动驾驶路试牌照,分别是百度、蔚来汽车、北京新能源、戴姆勒、小马智行、腾讯、滴滴,共计34辆测试车。截至2018年8月,北京市自动驾驶车辆道路测试已安全行驶超过45000公里。在2018年之前,这样的结果是很多自动驾驶玩家想都不敢想的,直到2017年底北京市率先宣布放开自动驾驶路测,之后获得了多个城市的快速跟...[详细]
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