自动驾驶是汽车驾驶智能化发展的最终方向毫米波雷达是其实现的重要方式安智杰4D毫米波成像雷达在实现强大功能的同...[详细]
一人走得快,众人行得远。...[详细]
在过去的2021年,汽车产业精彩纷呈,新能源汽车走向台前,智能化竞争更加激烈,软件定义汽车的趋势之下,自动驾驶成为各大车企的又一竞争高地。新年伊始,自动驾驶赛道又完成一笔大额融资。天眼查数据显示,2022年2...[详细]
根据《柯林斯词典》的统计,“NFT”在去年的使用率增长了110000%,击败了包括“元宇宙”在内的一系列候选词,当选为2021年年度词汇。此前,我们把2021年称为“元宇宙元年”。现在看,或许称为“NFT元年”要更加合适...[详细]
2021年,“跨界造车”成为汽车圈流量密码。而华为虽然强调了无数遍不造车,但“被造车”的传言时有发生,这背后其实是华为已深度介入到整车制造的各个环节,其全新打法也耐人寻味。与此同时,2021年华为车BU在组织架...[详细]
在2021年,禾赛科技多点开花,不断完善产品矩阵的同时也收获了来自产业界以及资本方的持续看好,产品上车速度持续...[详细]
对于激光雷达而言,2021年无疑是开启量产的关键之年。这一年,在以蔚小理为代表的新造车品牌的引领下,众多车企纷...[详细]
在刚刚过去的2021年,地平线可谓收获满满,不仅发布了新一代中央计算芯片征程5,还与众多汽车产业链上下游的企业...[详细]
在2021年,百度正式入局造车、打响商业化“第一枪”,以及布局多场景自动驾驶,在自动驾驶领域取得不错的成绩。近...[详细]
在2021年,德赛西威可谓多点开花,不仅成功上榜2021全球零部件百强榜,还发布了新一代IPU04域控制器,与产业链上...[详细]
即便2021年不缺跨界造车的新闻,但是“小米造车”仍能冲上热搜。在2021年,小米紧锣密鼓地组建团队、布局生态链企...[详细]
在2021年,博世践行“软件定义汽车”,在软件领域积极牵手合作伙伴并成立XC事业部,为应对全球市场的“缺芯”问题...[详细]
本周智能驾驶领域大事如下:华为:苏箐确已离开华为车BU日前,业内媒体报道称,原华为智能汽车解决方案BU(华为车...[详细]
1月26日,《北京市自动驾驶车辆道路测试报告(2021年)》正式对外发布。《报告》由北京智能车联产业创新中心及中...[详细]
1月29日,《2021年度上海市智能网联汽车发展报告》(以下简称《报告》)正式发布。报告显示,2021年上海通过全系...[详细]
2022年1月,由地平线机器人智能座舱及智能交互项目核心团队编写的《智能座舱开发与实践》正式与读者见面,在京东...[详细]
1月27日,大理市人民政府与蘑菇车联签订战略合作协议,双方将共同建设环洱海自动驾驶生态旅游示范区。蘑菇车联将...[详细]
盖世汽车讯 1月27日,雷诺-日产-三菱联盟为纯电动汽车和智能网联出行制定了共同的2030年发展路线图,并为联盟成员...[详细]
1月27日,上汽集团宣布,公司将与上海微技术工业研究院(以下简称“工研院”)开展战略合作,联合发起设立数十亿...[详细]
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