盖世汽车讯 据本田官方发布数据显示,本田(包括讴歌)2016年在美国的销量达到1637942辆,与2015年相比增长了3.2%。此外,本田2016年在美国的卡车销量也创下了新的记录,售出813243辆,与2015年相比增长了5.6%,其12月份共售出85568辆,与2015年12月相比增长了17.4%。
盖世汽车讯 据通用官方发布的数据显示,通用集团2016年12月份在美国共售出249983辆,去2015年同期相比上涨了3%。初步估计,通用将会成为2016年及12月销量增长最快的汽车生产商。
盖世汽车讯 据外媒报道,宝马品牌2016年12月份共售出32835辆,而2016年宝马品牌的销量总计为313174辆。
根据盖世汽车销量数据库查询显示,1-11月份,本田累计在华销量达到1063439辆,丰田汽车销量达到972685辆;而日产也紧随其后,前11个月销量累计905623辆。
2009~ 2012~2015年,途观一直都是合资SUV的销量冠军。有不少车上市之前,都说能把途观挑下马。这个故 事讲了很多年,2016年终于有人做到了。
11月自主SUV销量排行榜放榜,吉利博越排行第7,排名相比10月继续攀升。长安CS75排第5,相比10月下降一个名次
帝豪EC7销量不俗,获得自主品牌第一,不区分合资自主品牌,轩逸获得第一
11月帕萨特夺冠销售22462,迈腾亚军。1-11月累计数据
本田派出两员大奖,东本艾力绅和广本奥德赛,两个加起来,还输别克GL8不少。别克GL8霸主地位尚无人能撼动
品牌溢价也好、高端品牌也罢,不是揠苗助长炒作炒出来的,而是扎扎实实干出来的。首先能以别人做不到的价格,以成熟稳定的产品形态推出别人拿不出的产品,品牌溢价自然而然就上来了。
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