盖世汽车讯 综合外电报道，汽车零部件经销商AutoZone近日表示，公司过去的第一财季（9到11月）利润为1.43亿美元，与去年同期1.3亿美元相比上涨了9%；销售收入为15.9亿美元，同比上涨了8%。12月8号上午，AutoZone股价上涨了3.1%至158.09美元。2008年期间，AutoZone股价在125.80美元到169.98美元之间跳动。AutoZone把过去3个月的利润上涨原因归结为“现在修车的人比买车的人多”。另外，AutoZone还透露，公司在过去3个月里以2.04亿美...[详细]
盖世汽车讯 据道琼斯国际新闻报道，瑞典汽车零部件制造商奥托利夫（Autoliv）近日宣布，将提高公司2009财年第四季度财政预期。根据奥托利夫最新预期，公司第四财季有机销售额同比上涨幅度为20%以上；综合销售额同比上涨幅度为35%；营业毛利（重组费用计算在内）同比上涨幅度为9%以上。奥托利夫执行官Jan Carlson称：“公司本次提高第四财季财政预期的原因有两个，一是中国等新兴市场汽车需求的上涨，二是我们客户都在重建库存。”...[详细]
盖世汽车讯 据法国《回声报》(Les Echos)报道，全球零部件供应商博世（Bosch）近日宣布，博世位于法国Onet-le-Chateu的工厂将裁去160名工人。本次裁员主要征对那些接近退休年龄的员工，预计将于2011年完成裁员计划。裁员完成后，博世Onet-le-Chateu工厂将剩下1650名工人。该工厂现在主要生产柴油喷射泵。为了改进柴油发动机的排量，全球车企对共轨柴油喷射器的需求在不断上涨。因此，博世最近出台计划，减少工厂柴油喷射泵产量，加...[详细]
印度清奈，2009年12月15日——全球领先的汽车零部件供应商伟世通公司为近期成功推向市场的塔塔Nano超低成本车提供配套。伟世通在该车型上的产品包括可在经销商处选配的音响系统，以及能提高两缸发动机静音性的轻质进气歧管。塔塔汽车发言人Debasis Ray先生表示：“伟世通与我们紧密合作，使Nano最终成为现实。伟世通的创新工程设计能力和制造专长使我们获得了一流的解决方案，而且丝毫不牺牲产品质量。”该款为Nano配套的创新音响...[详细]
车灯总成由桥壳、透镜、反射镜和其它元件组成。中国制造的车灯总成主要是雾灯和信号灯等尾灯与辅助灯，大灯的生产难度较大，并且受到很多规格或要求的管制，不过这一市场目前正随着厂商技术的进步而开始扩大。一 不断增长的中国汽车车灯市场2009年10月，中国新车销量突破1000万辆大关，全年有望超过1200万辆，将可能超过美国成为全球最大的市场。汽车车灯总成市场也随之大幅增长，2008年国内车灯总成市场规模超过了10100万套。不仅...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，松下集团（Panasonic）近日宣布，已经以46亿美元的价格收购了三洋电子集团（Sanyo）50.19%的股份，此次收购工作将于12月底彻底完成。在得到三洋电子大额股东高盛（Goldman Sachs）、大和证券SMBC（Daiwa Securities SMBC）和三井住友银行（Sumitomo Mitsui Banking）的同意后，松下于2008年12月开始和三洋洽谈股份收购一事。通过收购三洋股份，松下可以共享三洋的电动车电池环保技术和客户网络。目前，三...[详细]
盖世汽车讯 据美国汽车新闻报道，一个位于纽约的私募基金近日宣布，将收购德韧汽车系统有限公司(DURA Automotive Systems, Inc.,简称“德韧”)的大部分股份，但是并未公布具体的收购金额。该私募基金名为Patriarch Partners。据Patriarch Partners透露，公司成功收购德韧后，会将德韧和另一家汽车零部件供应商Global Automotive Systems (GAS) 进行重组。德韧和GAS重组后，年销售额有望达到20亿美元。2008年，德韧的年销售额为17.5...[详细]
盖世汽车讯 据路透社报道，受全球汽车报废补贴影响，轻型汽车销量上涨，因此全球100强汽车零部件供应商Plastic Omnium近期提高了公司今年第四季度的销售预期。Plastic Omnium CEO Laurent Burelle 表示：“之前我们预计，今年第四季度公司的销售额将会和去年同期持平。但是目前我们的销售额正在以两位数的速度增长。但是，与2008年相比，公司2009全年的销售额将会有下跌。受益于公司内部采取的成本削减措施，2009年公司的运营利润...[详细]
正在上海嘉定建设的集研发、生产和仓储于一体的新工厂中，曼·胡默尔首次采用了环保地热技术。来自地下的可再生热能确保了该工厂全年均可保持舒适的温度。在上海嘉定工厂的建设过程中，曼·胡默尔在温度控制上首次采用了环保的可再生地热技术。通过290根聚乙烯管从地下抽取大量的可持续热能，然后利用这一能源根据季节的不同来调节厂房内的温度。热能是一种前瞻性技术，既保护了不断减少的资源，又有助于降低二氧化碳排放。环保地...[详细]
盖世汽车讯 据道琼斯新闻报道，汽车零部件供应商American Axle & Manufacturing Holdings Inc. (AXL) 近日表示，已经于美国当地时间12月7号已经发行了1400份普通股，预计收益为9400万美元到1.08亿美元。 Axle表示，公司本次发行普通股是为了筹措资金，改善现金流状况，以维持公司运营。过去几个月， Axle已对其业务进行了多次削减，并在最后时刻就债务重组与债权人达成协议，从而使自己免于破产。 Axle于今年9月和美国银行签署...[详细]
12月9日，作为“责任关怀?（Responsible Care?）”理念在全球的首批倡导企业之一，赢创工业集团在福建省南平市的赢创嘉联白炭黑有限公司举办了以“责任·关怀”为主题的公众开放日活动,这是赢创中国”公众开放日”系列活动的第三站。“化工行业是许多节能减排解决方案的提供者和推动者，但这一点普通消费者并不一定清楚”，赢创工业大中华区总裁俞大海博士介绍道，“例如我们所生产的白炭黑，就可以应用在汽车轮胎的橡胶中，从而达...[详细]
盖世汽车讯 据日经新闻报道，轴承制造商日本精工株式会社(NSK Ltd.)近日表示，计划在2016财年前将其日本以外工厂的产能提高10%至50%。NSK总裁Norio Otsuka称：“NSK计划提高在亚太区和拉丁美洲的本地产量，我们将关注这些地区的新兴市场。但是由于这些地区对低价格汽车的需求比较大，所以我们也会调整自身的成本。”Norio Otsuka还透露，如果这些市场发展顺利的话，2016财年NSK的销售额目标为1兆日圆。为了实现增长目标，NSK还计划...[详细]
盖世汽车讯 据路透社报道，德国博世 (Robert Bosch GmbH)和韩国三星SDI(Samsung SDI Co.)的电动车电池合资企业SB LiMotive Ltd.近日表示，该公司将向德尔福供应锂离子电池。三星SDI在声明中表示，SB LiMotive将从2012年起向德尔福供应锂离子电池，这只是SB LiMotive和德尔福签订的为期10年的合作协议中的一部分。三星SDI还表示，SB LiMotive供应的锂电池将被德尔福用在电池组和推进系统里，并用于混合动力商用车产品上。但是三星SD...[详细]
在车载信息服务业盛会“2009 Telematics产业高峰论坛”（12月8-9日）上，全球领先的语音、智能文字输入及图像解决方案提供商Nuance携领先的车载语音技术解决方案再度闪耀登场，并凭借其获得市场高度认可的VoCon语音识别系统和Vocalizer for Automotive语音合成(Text-To-Speech)系统等创新的技术成为了本次论坛上最引人注目的焦点。语音技术加速车载系统升级相关报告显示，随着全球汽车产业的发展，高科技元素在车载系统中的运用也...[详细]
盖世汽车讯 据日经新闻（Nikkei）报道，法国轮胎巨头米其林目前正考虑在2010年中期关闭其日本工厂。该报道称，米其林在10月底就曾和当地的劳工部门商讨关闭工厂的相关事宜，但是劳工部门一直在极力说服米其林放弃关闭计划。米其林日本工厂位于Gunma辖区，是米其林在日本唯一的一家工厂，主要生产高性能轮胎。在过去的几个月里，随着日本汽车市场需求的下跌，米其林和其他轮胎制造商一样遭受了市场需求下跌带来的亏损。米其林日本工...[详细]
以下为2009年10月我国汽车零部件产品分国别进口金额排行榜：...[详细]
以下为我国2009年10月汽车零部件产品分国别出口金额排行：...[详细]
盖世汽车讯 据道琼斯新闻报道，在菲亚特宣布2011年关闭其意大利Termini Imerese 工厂的决定后，该工厂的汽车座椅供应商李尔目前已经在举行罢工以示抗议，造成菲亚特的产线因缺料而断线。菲亚特Termini Imerese 工厂是Termini Imerese 岛上最大的用人单位，该厂关闭后，菲亚特工人面临下岗危机的同时，位于Termini Imerese 当地的李尔工厂工人也将受牵连。菲亚特Termini Imerese 工厂是菲亚特意大利5家工厂中规模最小的一家，主要生...[详细]
盖世汽车讯 据路透社报道，尽管受日圆升值的影响，收入会有所降低，但是电装集团依然将为实现2010财年营业收入的增长而不懈努力。电装常务董事Sadahiro Usui称：“目前，我们还在参照各车企的生产计划，以便安排好自己的排产计划。在电装看来，如果没有政府的汽车消费刺激政策，中国汽车市场依然还会增长，但是日本和欧洲市场却会衰退（跟最近几个月相比）。”Sadahiro Usui还透露：“因为2009财年的市场需求在一定程度上受到了报...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，加拿大第二大汽车零部件制造商利纳马（Linamar）近日宣布，公司即将关闭位于加拿大安大略湖州东部Batawa的殷钢制造工厂（Invar Manufacturing plant ），该工厂将会有134名工人面临失业。利纳马CEO Jim Jarrell 称：“面对竞争日趋激烈的北美零部件市场，利纳马Batawa工厂不具备足够的竞争力。所以，我们决定在未来几个月内关闭它。”利纳马在加拿大汽车零部件业的地位仅次于麦格纳。利纳马在加拿大、美...[详细]
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