大众汽车集团发布行业内最全面的电动化战略,“Roadmap E”正式启动。最晚到2030年,大众汽车集团的整个车型阵容将实现电动化。这意味着,集团旗下各品牌、覆盖各市场的300余款车型届时均将推出至少一款电动版车型。这一目标使大众汽车集团成为首个为整个产品阵容明确电动化时间表的大型车企。到2025年,满足集团每年的电动汽车车队运营将需要超过150千兆瓦小时的电池容量,相当于至少四个超级电池工厂的年产量。为了满足这一需求,大众汽车集团将启动订单总额超过500亿欧元的招标项目,这也是汽车行业有史以来
在今年的法兰克福国际汽车工业展览会(IAA)上,巴斯夫将展示一系列创新催化剂、电池材料和塑料,以帮助汽车制造...[详细]
汉诺威,2017年9月12日世界橡胶日当天。国际科技公司和工业合作伙伴大陆集团康迪泰克将揭开现代世界隐形之星的神...[详细]
在2017年法兰克福国际车展 (IAA) 上,大陆集团将展出高新技术及应用,参观者可一览未来几年内汽车动力的电气化发...[详细]
在今年的法兰克福国际车展上,科技公司大陆集团以安全、清洁、经济和无压力出行为主题,打出“驾乘创新,智造美好移动生活”的标语。在展会上,集团从三大创新趋势方面展示了最新驾乘解决方案:辅助驾驶和自动化驾驶...[详细]
近日,全球豪华汽车制造商沃尔沃汽车荣登《财富》杂志“2017年50家改变世界的公司”榜单,致力于成为汽车电气化领...[详细]
国内乘用车市场各大车企8月销量成绩单已出,盖世汽车研究院根据乘联会发布的最新数据整理出乘用车市场2017年8月汽车销量排行榜,针对2017年8月乘用车市场销量表现分整体以及三大类型作一简析。
盖世汽车讯 据外媒报道,宝马近日公布了X7 大型SUV插电混动版的部分细节,宝马X7概念车提供三排座椅,将作为插电...[详细]
据外媒报道,马自达正在研发新一代汽车平台,其重点关注以下三个方向:1. 座椅:可随车辆的簧上质量(sprung mass)而移动;2. 车身:在动力传递时可实现最小延迟(minimal delay);3. 底盘:可减缓簧下质量(unsprung masses)的输入。马自达采用扭力梁式(torsion beam)悬架系统替换了上一代多连杆式后悬架系统。当该平台与Skyactiv-X火花控制压燃汽油发动机搭配后,下一代马自达3或将成为一款全能型车型。
8月,一汽-大众实现1500万辆整车生产,成为目前国内最快实现量产1500万辆的乘用车企业,让我们见证了一汽-大众强...[详细]
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