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更劲更省油 访首批新旗云1.5L出租车司机

盖世汽车网 2008-06-30 12:00:40

7月1日,新旗云即将搭载ACTECO1.5L高性能发动机盛装上市。ACTECO1.5L发动机是我国首款单顶置凸轮轴四阀1.5L发动机,与市场上同排量发动机相比,具有动力强劲,油耗经济,绿色环保等众多优点。作为奇瑞首款搭载该款发动机的车型,新旗云1.5L性能如何?前不久,来到奇瑞的总部,采访了全国首批试用新旗云1.5L的3位出租车司机。选择了与其中驾龄最长的靳师傅的对话,进行了编辑整理,以下是详细对话内容。

采访对象:靳师傅

年龄:49岁

驾龄:23年

从事出租车行业时间:11年

曾用车型:解放、东风、桑塔纳、捷达、奇瑞风云、旗云1.6L

现用车型:新旗云1.5L

:作为全国首批试用新旗云1.5L的出租车司机,请问您试用有多久了?车的整体性能如何?

靳师傅:我是2008年1月5日拿到车的,车已经跑了60000多公里了,分白班和晚班驾驶,一天要开超过20个小时。主要在芜湖市区,上海、南京、合肥也跑过好多趟了。最长的一趟是跑上海,上午从芜湖出发,下午回芜湖,来回共10个多小时的路程,很顺利地跑了下来。虽然是新旗云,但延续了老旗云的优秀品质。

:您在试用新旗云1.5L期间驾驶感受如何?乘客的感受如何?

靳师傅:我这辆新旗云1.5L驾驶的感觉就是起步快,车速提得快,发动机噪音低,底盘扎实平稳。有位女乘客曾经对我说过,就喜欢坐你这车,停车起步好流畅。在二环路那么烂的路上也没感觉颠簸,不像有些车,我一坐就晕车。我以前开车去九华山,1档、2档上山,现在开着新旗云上九华山,3档、4档也很容易,动力非常好。

:在高速公路和城市路况中,新旗云1.5L的平均油耗分别为多少?

靳师傅:高速公路上平均油耗百公里5.8-5.9L,在芜湖市区内,平均油耗百公里6.4-6.6L。不过,因为出租车的职业特点,我们车技比较熟练,会比较省油。当然如果作为私家车使用,车主按照省油的方法驾驶,油耗应该也能控制在7.0L以内。

:您认为新旗云搭载的ACTECO1.5L发动机性能表现如何,使用成本怎么样?

靳师傅:技术上我不懂,也说不好。我的感觉就是发动机动力足,油耗低。比如我们跑高速,这车跑到140马,还感觉很有后劲,而且油耗也低,比我以前开过的普桑1.6L 百公里要省1L多油,能比普桑还省油,非常不容易。油价没涨之前,跑高速的话,一公里烧油两毛八,市内是一公里烧油三毛四,过去我们一公里烧油在四毛五左右。如果按平均每天开300公里来算,一个月一万公里,一公里节省一毛钱,一个月可以节约一千块钱,一年下来就能节省下一万多块钱,一年一万,这可是一笔非常不小的数目。现在油价已经涨到6块多一升了,而且油价还会涨。

:这半年来,新旗云1.5L出现过哪些需要维修的情况?

靳师傅:60000多公里跑下来了,大问题没有,小问题倒是碰到了几次,比如电动门窗卡过两回,右门把手被乘客扳坏了,目前还凑合着在用。平常也就是5000公里去做一次保养。奇瑞的保养便宜,和桑塔纳差不多。

:这款新旗云1.5L与老旗云1.3L、1.6L对比,您认为新旗云1.5L的性能有什么特点?

靳师傅:旗云1.3L我没开过,旗云1.6L开过,这款新旗云1.5L虽然排量比1.6L低,但动力感觉特别好,和装备了宝马发动机的旗云之星一样动力强劲。新旗云1.5L在城市路况驾驶,感觉更易上手。由于新旗云的提速非常不错,我的车空载率就比较低。举个实例,我和其他车型的出租车司机,同时看到一个在路边等车的乘客,新旗云的提速快,就能够抢先一步开到乘客的面前。

:您认为新旗云1.5L车型作为出租车使用的话,有什么明显优势?给出租车司机能带来什么样的好处?

靳师傅:最大的优势和好处就是油耗低。油费是出租车最大的使用成本,前面我和您说过了,新旗云1.5L每年可以节省一万块的油钱。也就说,六、七年的时间,一辆车钱省出来了。

:我知道您目前是试用新旗云1.5L,现在新旗云1.5L马上要上市了,上市以后,您会考虑购买新旗云1.5L吗?

靳师傅:我的旗云1.6L目前由我孩子在开。我确实打算再买一辆车用作出租,现在准备就选新旗云1.5L。原因是这车使用非常经济,油耗低,保养便宜,车价6万元左右我当然愿意购买。而且,新旗云1.5L的动力性也完全能满足我们日常的使用。

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本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/b/2008-6-30/5f671bee-5d09-44fa-84fe-b859bf89cf74.shtml

 
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