综合外电报道，普利司通公司将在日本开展卡车和巴士轮胎翻新业务“Eco Value Pack”，承揽更换磨损表面部分以及轮胎气压管理等全套服务，以推动轮胎的循环再利用，应对高油价引起的轮胎原材料成本上升。该项业务将投资1900万美元，从今年7月开始启动。
“普利司通计划未来三四年在日本开设约20家商用车轮胎翻新和销售店”，普利司通商用车轮胎业务副总裁Akira Yamashita表示。“翻新轮胎只是普利司通轮胎业务中很小的一部分”，东京Macquarie证券公司分析师Toshi Hayami表示，“但是它通过提供全新轮胎之外的解决方案，可为普利司通拓展新的客户。”
这些店将使用普利司通2007年完成收购的美国公司奔达可（Bandag）的轮胎翻新技术。“使用奔达可的技术，轮胎的石油衍生物原材料的使用量最多可减少2/3”，普利司通首席执行官Shoshi Arakawa表示。
据日本汽车轮胎制造协会统计，轮胎约60%的原材料都是石油的衍生物。今年原油价格上涨了38%。橡胶价格也涨。普利司通公司预计原材料成本上升将会导致其本财年净收入下降32%。
为应对原材料成本上升，普利司通5月16日还宣布已与日本东洋轮胎达成业务和资本联盟。普利司通将收购东洋轮胎8.72%的新股。东洋轮胎将收购普利司通的390万股库存股票，相当于后者已发行股本的0.48%。预计这两项交易将于10月份完成。
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