近日，2026年世界互联网大会乌镇咖荟·汽车夜话在浙江乌镇举行。盖世汽车获悉，长安汽车总裁叶沛出席并表示，面对全球需求分化、产品硬件趋同、贸易壁垒加剧及海外AI与数据基础条件差异，汽车企业需要加快重构产品开发模式、产业链布局和全球运营体系。
叶沛指出，汽车产业依赖规模降本，但全球市场需求日益多元；硬件趋同的同时，用户对差异化体验提出更高要求。此外，贸易壁垒及各国数据、AI基础设施差异，也对车企全球化运营提出新挑战。
图片来源：长安汽车
对此，长安提出四条应对路径：以平台成组、多元动力、阶梯智能兼顾规模效益与多元需求；通过软硬解耦、软件定义和场景定制提升产品竞争力；推动研发、生产、供应链、销售及服务全球协同；利用AI重构全球运营管理体系。
上述转型正通过“三大计划”推进。全球化方面，长安已进入149个国家和地区，计划2030年自主海外销量突破200万辆，占比超过50%。智能化方面，天枢领航一段式端到端智能驾驶辅助系统已于今年9月搭载长安启源Q06上市。新能源方面，持续推进金钟罩、蓝鲸超擎等技术应用。
叶沛表示，长安将继续推动“海纳百川”“北斗天枢”“香格里拉”三大计划落地，加快向智能低碳出行科技公司转型。
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