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巴斯夫推出最高含30%回收材料的Ultradur RC1系列改性塑料

盖世汽车 向秀芳编辑部 2026-10-19 12:51:02
文章标签: 巴斯夫
主营产品高性能塑料与泡沫工程塑料 聚氨酯材料 特种泡沫 电池材料正极活性材料:镍钴锰正极活性材料、镍钴铝正极活性材料、钴酸锂正极活性材料 正极材料前驱体 锂离子电池粘结剂 电池回收 移动排放催化剂汽油机排放催化剂 柴油机排放催化剂 重型柴油机排放催化剂 摩托车及小型发动机排放催化剂 燃料与润滑解决方案冷却液:内燃机冷却液、混合动力汽车冷却液、纯电动车冷却液、燃料电池汽车冷却液 制动液 燃油添加剂 传动系统润滑油:车桥润滑油、变速器润滑油、电驱动系统润滑油 基础油与润滑油添加剂 树脂与涂料添加剂特种树脂:聚异氰酸酯、氨基树脂 丙烯酸聚合物乳液 配方添加剂:消泡剂、分散剂、流变改性剂、滑爽剂、流平剂 功能添加剂:光稳定剂 固化剂 汽车涂料汽车原厂涂料 汽车修补漆 金属、塑料和玻璃表面处理材料 颜料汽车及交通涂料用颜料 塑料添加剂塑料添加剂 传感技术传感技术
主营产品涂装与电泳涂装(EDP)

盖世汽车获悉 巴斯夫日前推出面向汽车零部件的全新玻纤增强PBT/PET改性材料Ultradur RC1系列。该产品组合的消费后回收材料含量最高可达30%,旨在满足汽车制造商和供应商提升回收材料占比的需求。

巴斯夫推出最高含30%回收材料的Ultradur RC1系列改性塑料

图片来源:巴斯夫

RC1代表采用消费后回收材料生产。巴斯夫介绍,新产品所用的消费后回收PET材料取自包装废弃物,不会与现有的“瓶到瓶”回收体系争抢原料。在品质、加工性与产品性能方面,该材料与传统采用全新原材料制成的牌号十分接近。

该改性材料主要面向汽车结构件应用,涵盖支架、壳体、连接器等对力学性能和回收材料含量有要求的工程零部件,并提供不同玻纤增强等级的牌号。巴斯夫称,使用该产品可帮助企业降低范围3.1碳排放,以应对塑料零部件回收料含量相关法规的持续收紧。

巴斯夫交通工程塑料业务负责人Patrick Wilke表示,该解决方案兼顾了较高的消费后回收材料占比与严苛工程应用所需的性能。巴斯夫计划在德国腓特烈港举行的2026国际塑料加工展览会上展示该材料及其汽车零部件应用案例,并将于11月19日举办网络研讨会介绍材料性能与加工特点。

本文涉及

Autodata企业洞察与产业数据
  • 巴斯夫

    供应商企业洞察

    所在地区 · 德国/莱茵兰-普法尔茨BASF

    主营产品高性能塑料与泡沫工程塑料 聚氨酯材料 特种泡沫 电池材料正极活性材料:镍钴锰正极活性材料、镍钴铝正极活性材料、钴酸锂正极活性材料 正极材料前驱体 锂离子电池粘结剂 电池回收 移动排放催化剂汽油机排放催化剂 柴油机排放催化剂 重型柴油机排放催化剂 摩托车及小型发动机排放催化剂 燃料与润滑解决方案冷却液:内燃机冷却液、混合动力汽车冷却液、纯电动车冷却液、燃料电池汽车冷却液 制动液 燃油添加剂 传动系统润滑油:车桥润滑油、变速器润滑油、电驱动系统润滑油 基础油与润滑油添加剂 树脂与涂料添加剂特种树脂:聚异氰酸酯、氨基树脂 丙烯酸聚合物乳液 配方添加剂:消泡剂、分散剂、流变改性剂、滑爽剂、流平剂 功能添加剂:光稳定剂 固化剂 汽车涂料汽车原厂涂料 汽车修补漆 金属、塑料和玻璃表面处理材料 颜料汽车及交通涂料用颜料 塑料添加剂塑料添加剂 传感技术传感技术

  • PET

    供应商

    所在地区 · 泰国/曼谷PET

    主营产品涂装与电泳涂装(EDP)

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202610/19I70475251C103.shtml

 
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