盖世汽车讯 宝马集团2026年第三季度纯电动汽车交付量达到110,257辆，同比增长7.2%。该增长主要由欧洲市场驱动，同期中国市场与美国市场的纯电动汽车销量出现下滑。
2026年第三季度，宝马集团插电式混合动力汽车交付量为40,538辆，同比下降约16.2%。纯电车型与插电式混合动力车型合计交付150,795辆，同比下降0.3%。上述数据包含Mini与劳斯莱斯品牌。第三季度，宝马集团整体销量同比下降6.3%，纯电动汽车占该季度新车交付总量的五分之一。
从区域市场来看，宝马集团第三季度在欧洲市场交付81,941辆纯电动汽车，同比增长37.5%，纯电动汽车占该地区交付量的34.7%。欧洲市场目前占宝马集团纯电动汽车总交付量的近四分之三。若剔除欧洲市场，宝马集团第三季度在其他地区的纯电动汽车交付量为28,316辆，同比下降约34.5%。
2026年1至9月，宝马集团纯电动汽车累计交付量为314,552辆，较2025年同期下降2.7%。回顾2026年各季度，宝马集团第一季度纯电动汽车交付量为87,488辆，同比下降20.1%；第二季度交付量达到116,807辆，同比增长5.2%。
在具体车型方面，宝马iX3于2026年3月首发，截至7月累计生产50,000辆。宝马集团报告称，该车型在一年内获得超100,000辆欧洲订单。目前，宝马iX3尚未在美国等部分市场销售。宝马i3轿车版计划于2027年初在美国经销商处上市，宝马已确认推出i3旅行版。轿跑风格跨界车宝马iX4计划于2027年3月在美国上市。宝马iX5计划于2027年第一季度进入美国市场。此外，改款宝马i7已在美国开始交付。
宝马集团计划在2028年推出一款入门级“新世代”（Neue Klasse）纯电动汽车。该车型定位低于宝马i3，具体定价尚未公布。
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