盖世汽车讯 据外媒报道,本田汽车目前正就投资高达25亿美元在美国建设一座混合动力汽车总装工厂进行最后阶段谈判,俄亥俄州目前是最有希望获得该项目的地区。
图片来源:本田汽车
如果与俄亥俄州的谈判顺利完成,本田计划于2030年启动该工厂的运营。
据《美国汽车新闻》报道,新工厂可能生产本田和讴歌品牌的两款大型旗舰跨界车型。
本田发言人表示,目前公司尚未就是否在美国建设新工厂作出决定。
如果该项目落地,将成为本田在北美的第八座整车总装工厂,也将进一步体现本田从此前的电动车发展规划转向混合动力车型。
本田计划在2030年3月底前在全球推出15款下一代混合动力车型,其中大多数将面向北美市场。
产能趋于饱和推动扩产
北美是本田规模最大、盈利能力最强的市场,去年约占公司全球销量的40%。目前,本田位于美国、墨西哥和加拿大的工厂产能均已接近满负荷。
本田汽车CEO三部敏宏7月接受日本《读卖新闻》采访时表示,目前公司北美工厂“几乎处于满负荷生产状态”,如果没有产能余量,生产恢复将面临困难。
新增一座工厂将为本田提供更多产能空间,这对于提升供应链韧性和推动销量增长至关重要。
三部敏宏当时表示:“我希望大幅增加在北美的销量。基本思路是,在有需求的地方进行生产。”
贸易紧张局势也进一步加大了本田增加美国本土产能的需求。面对高额进口关税,各大汽车制造商正加快在美国扩大汽车生产,以避免承担高额进口关税。丰田目前正投资36亿美元,在得克萨斯州增加第二条总装生产线,并计划从2030年开始将15万辆Tacoma皮卡的生产从墨西哥转移至美国。
扩大俄亥俄州布局
本田已经在俄亥俄州建立了较为完善的制造布局,在玛丽斯维尔(Marysville)和东自由市(East Liberty)设有整车总装工厂。
此外,本田还正在调整其位于俄亥俄州的一座合资电池工厂的部分产能。该工厂最初与LG新能源合作规划用于生产电动车电池,目前部分产能将转而用于生产混合动力汽车电池和储能系统。
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