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Stellantis拟出售加拿大Brampton工厂

盖世汽车 言奇 2026-09-14 13:29:43
文章标签: 加拿大
核心提示:在评估多项潜在方案后,Stellantis认为,Roshel是帮助布兰普顿总装厂恢复可持续运营的可靠选择。

盖世汽车讯 据彭博社报道,Stellantis集团已与加拿大装甲车制造商Roshel公司(Roshel Inc.)签署一份备忘录,拟定出售多伦多附近一座闲置整车工厂的相关流程。这一事件,是美国关税政策冲击加拿大汽车行业带来的又一连锁反应。

Stellantis拟出售加拿大Brampton工厂

图片来源:Stellantis

Roshel总部就设在加拿大安大略省布兰普顿,距离Stellantis这座工厂不远。该公司正在竞标一份最高价值49亿加元(折合35亿美元)的加拿大军方轻型通用车辆订单。Roshel向加拿大政府表示,一旦拿下这份军方合同,就能快速重启这座工厂的生产。

Roshel首席执行官Roman Shimonov称,该公司是这座工厂唯一具备实质意向的潜在买家,同时表示这份备忘录只是一场“极其复杂”交易的第一步。

Roman Shimonov在采访中表示:“这份文件清晰写明了方案、权责、合作框架以及所有相关事项。我们已有清晰方案,这份谅解备忘录勾勒出完整交易流程。”

Stellantis发言人LouAnn Gosselin确认双方已签署该文件。

LouAnn Gosselin在一份声明中称:“在评估多项潜在方案后,Stellantis认为,Roshel是帮助布兰普顿总装厂恢复可持续运营的可靠选择。此举能够保留该基地在加拿大高端制造业中的战略地位,避免工厂长期闲置。”

这座Stellantis工厂投产时曾雇佣约3,000名工会工人,自2023年末起停止生产。此前该厂计划改造产线生产Jeep Compass SUV,但在美国总统特朗普宣布拟对进口汽车征收关税后,该生产计划于去年被取消。

生产计划取消一事引发加拿大政府强烈不满,此前加政府已向Stellantis提供数亿加元资金扶持。目前车企正与代表该厂工人的加拿大汽车工人工会Unifor进行劳资谈判。

加拿大汽车工人工会上月表示,已收到Stellantis通知,公司考虑关闭并出售该工厂。布兰普顿市长Patrick Brown近期向彭博社透露,市政府收到多家企业对该工厂的问询,其中包括中国比亚迪。

LouAnn Gosselin表示,Stellantis在加拿大拥有百年运营历史,公司仍“致力于保障加拿大就业、推动创新,维护该国汽车行业长期竞争力。”她补充道,由于正在和Unifor进行劳资谈判,公司暂不做更多评论。

9月11日下午,工会表示与Stellantis谈判陷入僵局,布兰普顿工厂处置方案、以及车企和Roshel的交易磋商,是谈判破裂的核心原因。

工会在邮件声明中表示:“Stellantis持续坚持关闭、出售布兰普顿工厂的提议,阻碍了谈判进程。拟议的工厂关停与出售方案,会威胁工会成员的补偿权益。在加拿大,整车装配产业无可替代,它背后配套庞大供应链、区域经济活力,以及大量高质量工会岗位。”

加拿大汽车零部件制造商协会主席Flavio Volpe称,他祝愿Roshel发展顺利,但并不支持将这座工厂出售给该公司。他表示,Stellantis整车生产线的产能规模,远非Roshel所能承接。

“这座工厂承载着约60年规模化整车制造的核心能力,”他在采访中说,“这意味着每日500至1,000台整车产能,工厂内3,000名工人,还带动外部供应链与配套服务业9,000至12,000个岗位。”

Flavio Volpe认为,Stellantis未来的新车规划中仍预留了未分配产能,这座工厂未来仍有机会重启整车生产。“我真心认为加拿大需要Roshel这类企业,甚至更多类似企业,但不应该让Roshel进驻布兰普顿这座整车工厂。”

Roshel提出的方案是:工厂除了生产装甲车、承接其他防务订单外,还将继续与汽车行业合作伙伴合作,为厂区引入新的整车业务。

Roman Shimonov表示:“本方案不是用防务生产替代整车厂,而是在保留整车制造能力的基础上,叠加防务装备业务。”

尽管如此,Roshel正在竞标的军方合同,是其向加拿大政府推介该方案的核心支撑。Roshel已公布与多家加拿大本土企业的合作计划,包括安大略省苏圣玛丽的阿尔戈马钢铁公司,为工厂装甲车生产提供钢材。

去年,Roshel与瑞典钢铁厂商Swebor Stal Svenska AB合作,建成加拿大首座专门生产防弹钢材的工厂。

Roman Shimonov称,如果成功中标军方订单,布兰普顿工厂可以快速召回约1,000名工人返岗。

他还向加拿大工业部长Melanie Joly的办公室提交一份研究报告:预估在车辆生产的三年周期内,Roshel的竞标项目平均每年可带动4,530个直接与间接岗位;在后续15年配套服务阶段,每年还可新增574个岗位。

Melanie Joly所在部门发言人于9月11日晚在邮件声明中表示:“加拿大政府持续与Stellantis、Unifor工会以及安大略省政府直接沟通,共同探讨工厂后续出路。任何拟议交易,都必须满足Stellantis对工人和加拿大民众已作出的各项义务与承诺。”

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202609/14I70471970C109.shtml

 
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