中兴微电子-舱驾控一体中央计算 SOC 芯片“览岳”A1 | 申报2026第八届金辑奖最佳技术实践应用奖

申报奖项：最佳技术实践应用奖

申报领域：车规级芯片

申报技术：舱驾控一体中央计算 SOC 芯片“览岳”A1

创新点：

舱驾控一体中央计算 SOC 芯片“览岳”A1 是中兴微电子自主研发的车规级高性能异构处理器，实现了车载舱、驾、控多域融合的高性能 SoC 芯片，采用舱、驾、控、网关、安全一体化系统设计，具备高算力、富连接、一体化的特点。基于多域异构设计，支持一芯多屏、一芯多系统，支持真 8K、高保真 HIFI、高功能安全、端侧大模型部署等特性，满足智能座舱和 L2 级辅助驾驶融合系统的各项要求。标志着本土企业在单一芯片平台上实现“中央计算单元”的技术突破。

技术描述：

舱驾控一体中央计算 SOC 芯片，将智能座舱与智能驾驶功能集成于同一高性能 SoC，打破传统分离式架构的算力孤岛。通过统一调度计算资源，实现数据在座舱与驾驶域之间的低延迟交互，显著提升系统响应速度和整体性能同时，降低硬件成本与 BOM 复杂性。览岳 A1 芯片是中国第一颗车规级五域融合高性能 SOC 芯片，该芯片业界首创，将智驾、座舱、智控、安全、网联五大领域完美融合，集成大算力中央运算单元、图形处理单元和 AI 加速单元和丰富的接口；览岳 A1 将加速推动整车电子电气架构的革新。该芯片不仅有助于实现整车系统性降本与算力效率的跃升，也为提升用户驾乘体验提供了关键支撑，标志着软件定义汽车进程迈出实质性一步；相较于行业主流产品，览岳 A1 芯片的中央计算能力提升 20%，图像渲染能力提升 15%，将为用户带来更加智能、舒适的座舱体验，并支持智能辅助驾驶，通过的国密二级安全认证确保了整车最高级别的数据保护。A1 芯片基于自身高集成度优势，支持舱驾业务部署集中化，数据高效共享低时延传输，业务更流畅；A1 平台支持座舱与智驾算力细粒度动态调度，实现高效利用，支持高速 NOA 及行泊一体等典型场景的技术要求。支持高速传输与高 DDR 带宽特性。提供 PCIe5.0、USB2.1、CAN/LIN、GPIO 等丰富通讯接口；提供多个高速以太网接口，支持车内及车云高速互联；支持 LPDDR5X，高内存带宽，助力端侧大模型高速推理；支持多摄像头、多雷达数据本地快速落盘。支持高等级功能安全及信息安全。内置多核 R52+，支持双核锁步，全域 ASIL-B/D 功能安全；内置安全引擎，支持主流国际密码算法及国密二级认证。

“金辑奖”由盖世汽车发起，秉承“发现好公司、推广好技术、成就产业人”的使命。2026年，第八届金辑奖以“中国方案向全球”为年度主题，聚焦汽车产业核心技术与创新赛道，寻找在中国市场形成、经过中国汽车产业验证，并具备全球复制价值的技术、产品、工程体系与产业协同能力。围绕真实问题、产业验证、全球适配与长期价值，金辑奖将依托盖世汽车32万家企业供应链数据库及产业研究能力，通过企业申报、产业数据和专家评审等多维度评价，发现具有产业价值与全球潜力的创新成果，并进一步沉淀为面向全球汽车产业的创新案例库。