盖世汽车获悉 芯擎科技牵头制定的汽车芯片行业标准QC/T 1293‑2026《汽车智能座舱计算芯片技术要求及试验方法》已正式发布，将于2026年12月1日起实施。与此同时，芯擎科技参与制定的团体标准T/CAAMTB 389‑2026《汽车计算芯片信息安全技术要求及试验方法》也已于日前发布。
芯擎科技7nm车规级智能座舱SoC“龍鹰一号”；图片来源：芯擎科技
《汽车智能座舱计算芯片技术要求及试验方法》由芯擎科技牵头，联合整车厂、第三方检测机构及产业链伙伴共同编制。该标准明确了智能座舱计算芯片的定义，完整规范了芯片通用条件、环境可靠性、功能安全、CPU/GPU/NPU算力、多媒体编解码等核心指标与配套试验方法，覆盖芯片从研发验证到车规量产的全测试流程，适配下一代中央域控、舱驾融合车载电子电气架构，适用于座舱芯片的产品开发、第三方测评与主机厂选型采信。
团体标准T/CAAMTB 389‑2026《汽车计算芯片信息安全技术要求及试验方法》由中国汽车工业协会发布，聚焦密码运算、可信执行环境、安全启动、密钥全生命周期管理、网络安全监控、数据安全防护等关键维度，对汽车计算芯片的信息安全提出明确技术要求与完整试验方法，覆盖智能座舱、智能驾驶等多类计算芯片应用场景。
芯擎科技创始人兼CEO汪凯表示，公司参与各层级标准制定，旨在为国产高性能车规座舱和智驾SoC建立公平、可量化的基准，对标国际先进水平，降低全产业链适配成本，并为我国车载芯片的技术输出筑牢发展根基。
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