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三星电子上调先进制程芯片代工价格最高达15%

盖世汽车 马振旗编辑部 2026-08-24 16:57:55
文章标签: 芯片 中国

盖世汽车讯 三星电子已针对新订单将先进制程芯片代工服务价格上调最高15%。此次调价主要受人工智能芯片需求激增影响,导致该长期由台积电主导的代工业务产能趋紧。

根据路透社报道,今年7月的需求增长对三星电子4纳米SF4工艺冲击最大,中国大陆和美国客户在单月内接受了10%至15%的涨幅,而台积电所在地中国台湾地区的客户涨幅为5%至10%。三星电子5纳米SF5晶圆价格同样上涨10%至15%,较成熟的8纳米技术价格涨幅接近10%。

三星电子位于韩国平泽的SF4生产线自2025年底以来一直处于满负荷运转状态,为高通供应逻辑芯片,并为三星电子自家的高带宽内存产品提供基础芯片。三星电子方面拒绝就此置评。中国大陆客户接受了所有市场中幅度最大的涨价,尽管三星电子因需优先履行对美国客户的订单及满足自身内部芯片需求,无法完成所有订单。这一现象反映出美国对向中国出口先进芯片制造设备的限制,促使中国企业更依赖海外代工厂,实际上将美国对中国国内芯片产业的部分压力转化为这家亚洲竞争对手制造商的收入。此次涨价标志着三星电子代工业务的重大转折。

该部门自2022年以来连年亏损,且长期落后于中国台湾竞争对手台积电。2026年第一季度,台积电占据全球代工收入的70%以上,而三星电子仅占7%。BNK投资与证券分析师Lee Min-hee将三星电子新获得的定价权直接归因于台积电自身的产能限制。她表示,随着台积电面临产能紧张并提高价格,客户正转向三星电子和英特尔等竞争对手,促使三星电子也随之提价。她补充称,持续涨价可能使代工业务“最早在明年恢复盈利,时间早于此前预期”。

汽车客户在这一复苏过程中发挥了重要作用。2025年,三星电子签署了一项价值165亿美元、为期八年的协议,在其得克萨斯州工厂为特斯拉制造下一代AI6芯片,这些芯片将用于驱动该汽车制造商的自动驾驶系统及计划中的人形机器人。

同时,比亚迪也与三星电子就生产未来自动驾驶芯片进行了单独洽谈。三星电子还向宝马、大众、现代和法拉利供应信息娱乐和互联处理器,使其在尖端人工智能硅片和更高产量的汽车电子产品领域均有所布局。然而,这种杠杆效应可能不会无限期持续,因为它直接源于客户无法从台积电获得产能分配,而非三星电子竞争地位的任何独立转变。

台积电已投资数百亿美元扩充自身产能,这一过程虽需数年,但最终可能缓解目前有利于三星电子的瓶颈。三星电子预计,今年先进制程节点将贡献超过一半的代工收入,其中人工智能和高性能计算应用占比将超过30%,高于2025年底的15%至20%。

三星电子代工业务的复苏,实际上依赖于其无法完全控制的组合:一个被其利用以获取定价权的暂时性台积电瓶颈,以及因地缘政治争端而选择受限的中国大陆客户。这两者中的任何一个都可能在三星电子自身产能或汽车合作关系成熟为持久竞争优势之前发生变化。

本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202608/24I70470090C101.shtml

 
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