盖世汽车讯 2027款雪佛兰科尔维特Stingray成为目前市场上售价最低的极速可达200英里/小时（约322公里/小时）的量产车型。新车起售价为73，495美元。
新款Stingray搭载全新一代小缸体自然吸气6.7升LS6 V8发动机，最大功率535马力，峰值扭矩520磅-英尺（约705牛·米）。现款搭载6.2升V8发动机的Stingray极速为194英里/小时。雪佛兰小缸体助理总工程师迈克·科齐巴表示，动力提升是Stingray突破200英里/小时大关的关键。
除极速提升外，雪佛兰宣称新款Stingray的0至60英里/小时加速时间为2.8秒，四分之一英里加速成绩为11.0秒（尾速124英里/小时）。根据此前对搭载旧款6.2升发动机的Z51版C8 Stingray的测试数据，媒体预测新款车型的实际加速表现可能更快。
Stingray并非唯一具备200英里/小时以上极速能力的科尔维特车型。ZR1和ZR1X的极速均宣称可达225英里/小时，其中1，064马力的ZR1在测试中达到200英里/小时用时24.1秒。但这些车型起售价较基础版Stingray高出约11.5万美元。
Stingray在空气动力学方面具有独特优势：相比Z系列宽体科尔维特，Stingray车身更窄，风阻更低，有利于达成200英里/小时的极速。但需注意，选装热门的Z51套件（含前唇、后扰流板等增加风阻的空气动力学组件，以及更大刹车盘、重新调校的悬架、高性能夏季轮胎、电子限滑差速器和更短主减速比）会对此产生不利影响。
C8科尔维特的核心竞争力在于日常实用性。2027款Stingray现已开放订购，首批车辆预计于今年晚些时候抵达经销商处。
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