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美国两大回收企业达成合作,从电子废弃物中提取稀土用于电动汽车

盖世汽车讯 电子产品回收商ERI与稀土回收公司Cyclic Materials已签署一项全球合作伙伴协议,旨在从大量电子废弃物中回收稀土及其他关键矿物。双方表示,该合作将打造美国规模最大的商业化稀土回收原料组合之一。

总部位于加利福尼亚州弗雷斯诺的ERI负责收集并预处理废旧电子产品,随后将含磁体材料运送至Cyclic Materials位于亚利桑那州梅萨的工厂进行加工。此举旨在建立大规模本土矿物供应体系,降低美国制造商对海外供应商的依赖。

电子废弃物是稀土和关键矿物的潜在重要来源,但目前大部分仍被直接丢弃,其中所含资源未被有效回收。相比开发和审批新矿山,回收已在流通中的产品能更快形成国内供应能力。这对依赖稀土磁体的电动汽车和可再生能源产业尤为重要——从电动机到风力涡轮机均需此类材料。此外,人工智能和先进制造业对该类材料的需求也在持续增长。

ERI每日处理超过100万磅电子废弃物,将利用其全球回收网络及在美国的8个回收中心,分离并预处理含稀土磁体及其他关键材料的产品。该公司称,其基于人工智能的软硬件系统可识别含磁体产品,并按纯度对材料进行分类。这些材料随后将交由Cyclic Materials提取稀土元素。

目前,双方正对样品进行分析,以确定适合回收的产品类型。他们表示已锁定若干高产量产品类别,但尚未披露具体品类。Cyclic Materials位于亚利桑那州的工厂每年最多可处理25,000公吨报废零部件,其工艺还可回收铜、铝等其他有价值材料。

Cyclic Materials首席执行官兼创始人Ahmad Ghahreman(艾哈迈德·加赫雷曼)表示:“作为全球最大的电子产品回收商之一,ERI每年处理的产品体量巨大,此次合作将把这一规模转化为对美国具有实质意义的稀土供应。”ERI董事长兼首席执行官John Shegerian(约翰·谢杰里安)称:“Cyclic的创新技术和先进设施提供了商业化能力,使重稀土元素的循环利用比以往任何时候都更易实现。”

两家公司还将联合竞标美国政府及商业领域的关键材料回收合同。此次合作正值各国政府推动减少对进口稀土依赖、强化本土供应链之际。贸易紧张局势使得这种依赖问题在电动汽车和可再生能源领域日益凸显。

Cyclic Materials正在北美、欧洲和亚洲扩展其稀土回收业务,试图将日益严重的废弃物问题转化为美国本土的矿产资源来源,避免依赖进口开采。目前,双方尚未公布合作产出的材料何时进入美国供应链。现阶段工作重点为产品资格认证及构建可持续供应亚利桑那工厂的原料流。

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202607/22I70466780C108.shtml

 
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