盖世汽车获悉，当地时间7月16日，比亚迪巴西卡马萨里工厂迎来双重节点：第10万辆新能源汽车正式下线，车型为比亚迪海鸥；同时，工厂在岗员工总数突破5500人。这是该工厂自2025年7月正式投产以来，首次同步披露产能与用工规模的双重量化成绩。
图片来源：比亚迪
据比亚迪巴西分公司介绍，卡马萨里工厂总投资约55亿雷亚尔，占地面积468万平方米，一期规划年产能15万辆，远期目标扩至60万辆，并已配套刀片电池本地组装线。工厂从动工到投产仅用15个月，目前正推进本地供应链建设，计划2027年初将本土化采购率提升至50%。
比亚迪巴西分公司总经理李铁表示，卡马萨里工厂的产能爬坡速度超出初期预期，下一步将重点完善属地零部件配套体系，并持续扩招本地技术岗位。工厂第5500名员工埃德内伊·多斯桑托斯·席尔瓦透露，该厂区原为老牌车企停产后闲置的工业用地，比亚迪入驻后重新激活了当地就业和配套服务。
公开信息显示，比亚迪今年3月已获得来自阿根廷和墨西哥总计10万辆的出口订单，巴西工厂将承担部分海外交付任务。尽管产能持续释放，行业分析指出，南美电动车基础设施配套仍滞后，本地充电网络和售后体系能否跟上扩产节奏，是比亚迪下一阶段需面对的现实挑战。
此次双里程碑的达成，使卡马萨里工厂成为比亚迪在亚洲以外首个量产突破六位数的整车基地，也为其拉美区域“制造+出口”双轮驱动的布局提供了初步检验样本。
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