盖世汽车讯 大众汽车于7月15日正式发布了全新纯电跨界SUV ID. Cross。新车基于MEB+模块化平台打造，与ID. Polo共享技术基础，定位为燃油版T-Cross的电动替代车型。欧洲市场起售价27,995欧元。
外观与尺寸
ID. Cross采用品牌最新设计语言，车身长度4,153毫米（较现款T-Cross增加18毫米），宽度1,794毫米（增加12毫米），高度1,581毫米（降低5毫米），轴距2,601毫米（增加50毫米）。离地间隙140毫米。
外观亮点包括：LED前大灯通过发光灯带与封闭式格栅相连，中央为发光车标；车身四周配备塑料包围及宽体轮拱；车尾采用贯穿式尾灯和小型扰流板；C柱采用车身同色三竖条装饰。
图片来源：大众
内饰与空间
内饰布局与ID. Polo基本一致，采用织物面料，可容纳5名乘客。配备双辐平底方向盘和物理按键，空调控制区同样保留实体按键。10.25英寸数字仪表盘和12.9英寸中控触摸屏，中控台配备手机无线充电和旋钮式音量/曲目控制。
行李厢容积475升，后排座椅放倒后可扩展至1345升，前舱另设22升储物空间。
动力与续航
ID. Cross仅提供前驱版本，电机位于前轴。三种动力配置：
入门版：116马力，0-100公里/小时加速11秒，最高时速150公里/小时
中配版：135马力，0-100公里/小时加速9.8秒，最高时速150公里/小时
顶配版：211马力，0-100公里/小时加速7.1秒，最高时速160公里/小时
电池方面：
37千瓦时磷酸铁锂电池：WLTP续航317公里（入门版），306公里（中配版），10%-80%快充约23分钟
52千瓦时三元锂电池：WLTP续航427公里，10%-80%快充约24分钟
竞品与上市
德国经销商已开始接受预订。新车在欧洲市场将与起亚EV2（起售价26，600欧元）和雷诺4（起售价26，370欧元）展开竞争。
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