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沃尔沃XC60插电混动版将大幅提升续航里程

盖世汽车讯 沃尔沃XC60长期以来一直是这家瑞典汽车制造商最畅销的车型,但该车型已略显老态。第二代XC60于2017年推出,多年来经历了多次小改款,其中包括自2022款起插电混动版续航里程的大幅提升。

在迎来上市十周年之际,沃尔沃计划更进一步,为2028款XC60 T8 AWD插电混动版再次大幅增加续航里程。该车型预计将于2027年上半年首次亮相。

沃尔沃XC60插电混动版将大幅提升续航里程

图片来源:沃尔沃

据《汽车新闻》援引知情人士的话报道,即将到来的改款预计将使当前车型的EPA预估纯电续航里程(35英里)增加一倍以上,甚至可能达到三倍。提供未确认信息的内部人士声称,近100英里的纯电续航里程将通过更大容量、更高能量密度的电池组实现,预计这将使这款插电混动跨界车的MPGe评级提高约30%。这与下一代XC90 SUV增程式混动动力总成的表现一致。

作为参考,2026款XC60 T8搭载一台驱动前轮的2.0升涡轮增压汽油发动机,而一台从14.7千瓦时电池获取能量的电动机则驱动后轮。电池组位于车辆中部、中央扶手下方。沃尔沃将如何在有限的空间内强化这一紧凑布局,值得关注。

不过,这家瑞典汽车制造商此前已有先例。第二代XC60 PHEV推出时搭载9.2千瓦时电池组,2022年升级为14.7千瓦时,容量提升了近60%。

除了更大的电池和更长的续航,最新的XC60改款预计还将带来一些造型变化,包括重新设计的前格栅和更纤细的大灯。汽油发动机也有望获得动力提升。

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202606/5I70460682C101.shtml

 
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