盖世汽车讯 三菱上周宣布将复活帕杰罗SUV，这款大型越野车在美国市场曾以蒙特罗之名销售，未来或以该名称回归。但这仅仅是三菱拓展越野车型计划的开始，三菱同时宣布计划重返美国中型皮卡市场，作为与日产合作的一部分。
这款新皮卡将由日产在美国生产。日产已准备在2028年左右推出下一代非承载式车身平台，该平台将支撑重新设计的Frontier皮卡、新一代Xterra SUV以及一款非承载式英菲尼迪SUV。三菱的这款皮卡很可能同样基于该平台，并将在日产位于密西西比州坎顿的工厂生产。
图片来源：三菱汽车
目前尚未公布新车的时间表，但预计将在2030年前问世。三菱是唯一一家在美国没有生产工厂的日本汽车制造商，此举将使其在不需应对进口关税的情况下，在一个高销量细分市场获得一款产品。
三菱CEO加藤隆雄宣布了该皮卡计划。这是三菱更广泛增长战略的一部分，目标是在2030年代初将全球年销量从截至3月31日的财年的79.7万辆提升至93万辆。自2009年贴牌道奇Dakota的Raider车型被砍以来，三菱在美国已多年未销售皮卡。
目前尚不清楚是否会有越野SUV与这款新皮卡一同推出。新款帕杰罗与海外销售的非承载式皮卡Triton共享平台，这可能意味着它未必会进入美国市场。不过，三菱在规划详情幻灯片中标注了“帕杰罗=蒙特罗”，因此仍有可能。三菱还计划推出一整个帕杰罗家族车型，预告图中显示了两款更小的SUV。此外，如前所述，三菱还计划在不久的将来在美国推出一款小型电动车，该车本质上是日产聆风的换标版本。
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