盖世汽车讯 本田汽车首席执行官三部敏宏(Toshihiro Mibe)在6月26日的公司年度股东大会上,就公司糟糕的业绩向全体股东致歉,并顺利获得董事连任投票。
三部敏宏在会议开场发言中表示:“上一财年出现净亏损,给各位股东带来巨大担忧与损失,我谨致以最深的歉意。”除三部敏宏顺利连任外,股东还表决通过了其余10名董事候选人,其中9人连任,1人为新任董事。
本次投票结果与代理投票机构格拉斯·刘易斯(Glass Lewis)及ISS的建议保持一致,两家机构均建议股东支持全部董事人选。
图片来源:本田
三部敏宏表示,各国电动车补贴陆续退坡,本田在美国纯电车型的市场份额远低于预期。如果坚持推出原定电动车型,只能依靠大幅降价促销,因此公司不得不对电动车相关资产进行减值处理。
他表示,如果执意推进原定电动车销售计划,“整车业务至少会连续亏损五年,甚至长达七年”,企业经营将陷入极其严峻的困境。
三部敏宏同时透露,本田自2024年年中起,就与日产汽车、三菱汽车洽谈下一代整车技术合作,目前谈判已进入收尾阶段。
知情人士近日表示,近几个月来,本田的经营失利让三部敏宏遭到本田一众退休高管的严厉指责。前社长川本信彦(Nobuhiko Kawamoto)在今年4月专程到访东京总部,敦促其辞职。
这批元老批评三部敏宏忽视中国这一全球最大汽车市场,电动车押注失利直接造成巨额亏损,也让本田愈发只能依靠盈利能力稳定的摩托车业务维持营收。
在本田本次股东会议临近尾声时,有股东临时提出议案,要求罢免三部敏宏。但公司管理层以该项议题不在会议议程之内为由,拒绝就此议案进行投票表决。
上月,本田出现七十年来首次年度亏损。该公司的电动车业务产生超过90亿美元的重组减值支出,再加上中国车企带来的激烈竞争,致使其电动化战略决策付出高昂代价。目前本田正全力扭转局面。
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