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沃尔沃XC60插电混动版明年将换装更大电池

盖世汽车讯 沃尔沃计划于明年对XC60车型实施重要更新,其中T8插电式混合动力(PHEV)版本将搭载容量更大的电池,使其纯电续航里程提升至当前水平的两倍以上。根据Automotive News Europe报道,此次升级后,XC60 T8的纯电行驶能力将超过梅赛德斯-奔驰GLC插电混动车型。

此次电池升级是XC60中期改款的核心内容之一。目前在售的XC60 T8车型所配备的电池组容量为18.8千瓦时(kWh),WLTP工况下纯电续航约为70公里。虽然官方尚未公布新电池的具体参数,但明确表示其纯电续航将“翻倍以上”,意味着有望达到150公里或更高。

随着纯电续航能力的显著提升,XC60 T8将在与同级豪华中型SUV的竞争中获得更强的产品力。梅赛德斯-奔驰现款GLC 300e插电混动版在WLTP标准下的纯电续航约为100至110公里,具体数值因市场和配置略有差异。沃尔沃此次技术调整将使XC60在该细分市场中处于领先位置。

沃尔沃近年来持续推进电气化战略,其全系车型均已提供轻度混合动力、插电混动或纯电动版本。公司此前宣布,计划到2030年转型为纯电动汽车制造商。在此背景下,对主力车型XC60插电混动版本的持续优化,被视为过渡阶段的重要举措。

本次更新预计将在2027年款车型中正式推出,具体上市时间和市场安排尚未完全披露。沃尔沃方面未就此次升级发表详细技术说明,但确认相关工程开发已进入后期阶段。

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202606/10I70461158C109.shtml

 
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