盖世汽车讯 根据最新发布的销售预测，日本汽车制造商铃木（Suzuki）有望在截至2027年3月31日的2026财年中，全球销量首次超过本田（Honda）。若预测准确，铃木全年销量将达到355万辆，而本田则预计维持在339万辆左右。
在刚结束的2025财年（截至2026年3月31日），铃木全球销量为332万辆，同比增长2.4%。其中，印度市场贡献了186万辆，占其全球总销量的56%以上。相比之下，本田在同期销量为338万辆，虽同比下降8.9%，但仍以约6万辆的优势领先铃木。
然而，本田对当前财年的预期较为保守，仅预计销量小幅增长至339万辆，而铃木则计划实现7.1%的销量增长。若双方均达成目标，铃木将跃居日本第二大汽车制造商，仅次于丰田集团（Toyota Group）。丰田与旗下雷克萨斯（Lexus）品牌合计预计销量为1,050万辆，约为铃木预测销量的三倍。日产（Nissan）则预计以330万辆的销量位居第四，前提是其实现4.7%的同比增长。
据《日经亚洲》（Nikkei Asia）报道，铃木方面并未将超越本田作为明确目标。铃木社长铃木俊宏（Toshihiro Suzuki）在2025财年业绩发布后表示：“我们并非为了成为第二而行动。我们的使命是打造并销售人们愿意接受的汽车。无论是丰田、本田还是其他公司，我们都将通过竞争助力印度市场的振兴。”
值得注意的是，丰田目前持有铃木近5%的股份，双方在全球多个市场开展合作。例如，在欧洲市场，丰田“Across”车型实质上是铃木“RAV4”的换标版本；而在部分地区，本田也对部分铃木产品进行换标销售。
尽管销量排名变化引人关注，但分析指出，企业盈利能力及其他财务指标对经营状况更具决定性意义。近年来，铃木凭借在印度市场的强劲表现持续扩大规模，而本田则因近期取消多个电动汽车项目而处于战略调整阶段。
此外，铃木目前尚无重返美国市场的计划。尽管其五门版Jimny车型在其他地区有售，且越野车在美国仍具市场需求，但重返美国需重建经销商网络并满足当地碰撞安全法规，实施难度较大。
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