宝马M3 CS限量回归 仅配手动变速箱

盖世汽车讯 宝马即将为现款3系画上句号。在推出纯电动i3之后，宝马将在今年晚些时候发布其内燃机版换代车型。对于性能车爱好者而言，这意味着现款M3（代号G80）即将谢幕。但在其停产之前，M部门将推出一款限量版收官之作。

2027款宝马M3 CS以六速手动变速箱的形式回归。与之前仅提供自动变速箱的Competition Sport特别版不同，这款硬核M3仅配备离合器踏板。这款谢幕之作带有“Handschalter”后缀（德语意为“手动换挡”），该名称此前曾用于另一款绝唱车型：Z4 M40i Handschalter。

图片来源：宝马

需要明确区分两款M3 CS车型。2023年初发布的前代车型基于顶配M3 Competition xDrive打造，而其后继车型则以后驱入门版为基础。因此，其双涡轮增压3.0升发动机输出473马力和406磅-英尺扭矩，而非前代四驱M3 CS的543马力和479磅-英尺。

相比基础版M3，新车的核心优势在于减重近75磅。宝马大量采用碳纤维增强塑料，结合钛合金消音器、锻造轮毂和碳纤维桶形座椅。这些均为标准配置，约减重42磅；要达到宣称的总减重量，需选装碳陶瓷刹车，可再减重31.5磅。

目前尚无确切整备质量数据，但粗略估算新车约为3765磅。即便如此，它仍比2018年发布的上一代车型（搭载七速双离合自动变速箱）重得多。上一代F80 M3 CS轻约270磅，但未提供手动变速箱。

除换装手动变速箱和减重外，G80的最终版还借用了M4 CSL的减震器。额外的悬架调校（包括新弹簧和改良的后桥连杆）使这款四门跑车相比基础版M3车身降低约6毫米。宝马还提供M专属前悬架顶吧，售价1100美元，可提升操控性。

宝马称，手动版新M3 CS的0-60英里/小时加速时间为4.1秒，并不比基础版M3快。得益于标配的M驾驶者套件，最高时速可达180英里。

选装清单包括两款复古风格的个性化车漆，售价各4500美元：Techno Violet和Imola Red。标准车漆为Black Sapphire或Isle of Man Green。在选装任何配置前，这款最终版M3起售价为108,450美元（含目的地和手续费），比基础版M3高出近28,000美元。

该车将仅在美国和加拿大市场以极有限的数量发售，生产将于7月开始，首批交付计划在今年秋季。

尽管第六代M3即将退役，宝马已确认将推出两款未来M3车型：一款纯电动版本将于明年推出，另一款直列六缸车型将在本十年末（最早可能2028年）问世。

Motor1简评：几年后回望，宝马M3 CS Handschalter可能不仅仅是一款G80时代的终章。如果报道准确，下一代内燃机M3（G84）将仅提供自动变速箱，且可能只配备全轮驱动。若传言成真，我们正在见证一个时代的终结：最后的手动挡、纯后驱M3。手动挡可能在本十年末之前在M2和M4上延续，但轿车再次配备六速变速箱的可能性微乎其微。