2026年4月26日,在北京车展官方活动“2026第四届中国汽车及零部件出海生态大会”期间,《汽车出海:中国汽车产业的出海实践与策略》新书发布仪式在北京中国国际展览中心(顺义馆)成功举办。本次发布仪式由盖世汽车与机械工业出版社联合主办,汇聚来自整车企业、零部件供应商、产业链上下游及行业机构的多位嘉宾,共同见证新书发布的重要时刻。
在电动化、智能化与全球化浪潮交汇的背景下,中国汽车产业正加速从“产品出海”迈向“品牌出海”,并进一步向“产业生态出海”升级。
《汽车出海:中国汽车产业的出海实践与策略》系统梳理了中国车企及供应链企业出海的路径与方法,提出“生态出海”的核心理念,即以产品力、品牌力、渠道力、供应链能力与服务能力协同驱动全球化发展。该书为行业提供了兼具战略高度与实践深度的参考框架,对于中国汽车产业实现从规模扩张向价值跃升具有重要意义。
发布仪式现场,两位作者盖世汽车CEO、资讯总编周晓莺女士,以及蔚来欧洲副总裁、欧盟中国商会汽车工作组主席张晖先生围绕新书创作背景与产业观察进行了分享。
周晓莺讲道,写书的念头源于三四年前与张晖总在慕尼黑的一次深谈。约一年半后,借着张晖总休假回沪的契机,这个想法才被正式提上日程,项目真正启动。
周晓莺 | 盖世汽车CEO、资讯总编
“整个过程更像一场与时间的赛跑,”她介绍道,“从2025年8月27日正式启动,到10月30日完成初稿,我们仅用了两个多月。初稿洋洋洒洒38万字,经过反复锤炼,最终浓缩为20万字的精华。”然而,挑战并未结束。她特别提到,就在交稿后,全球主要市场的产业政策发生了巨大变化。为确保每一个观点、每一组数据都能经得起时代考验,团队在今年4月付印前,毅然对全书进行了大幅更新与重写,确保了内容的绝对前沿性。
尽管过程充满艰辛,但周晓莺坦言,这一切付出“收获远大于投入”。这本书的创作,不仅是一次知识的系统化梳理,更意外地成为了一个连接产业各方的深度交流平台。她强调,书中沉淀了大量宝贵的一线实战心得与深度行业研判,具有极高的参考价值。最后,她也透露了未来的计划:本书的英文、德文、日文等多语言版本已在筹备中,希望将这些来自中国的“出海智慧”与全球产业同仁分享,真正助推中国汽车经验走向世界。
张晖介绍了本书的创作过程,并对在本书创作背后给予帮助的诸多朋友表示感谢。他说:“虽然本书撰写的时间很短,但其实积累的时间却很长。我在汽车出海方面有近二十年的经历和经验,尤其是2015年我加入蔚来汽车以来,亲自做了很多汽车出海的实践工作。”
张晖 | 蔚来欧洲副总裁、欧盟中国商会汽车工作组主席
同时,他指出:“出海只是一个开端,全球化才是我们应该做的事情,这将是下一个二十年我们真正应该去完成的事情。我们不仅应该成为一个规模出海的制造者,更应该成为价值出海的建设者和传播者。”
与此同时,机械工业出版社汽车分社社长赵海青女士从出版视角,对本书的价值与意义进行了解读。
赵海青 | 机械工业出版社汽车分社社长
她表示,当前中国汽车产业正从“走出去”迈向“走进去”,出口量连续两年全球第一,同时也面临贸易摩擦、文化差异等挑战。行业亟需实战、系统的出海指南,本书应运而生。她指出,“周晓莺女士是产业资深观察者,视角全局、洞察精准;张晖先生是欧洲市场一线操盘手,经验深厚。他们的合作,让这本书既有战略高度,又有落地深度。”
在现场嘉宾的共同见证下,新书发布仪式正式启动。
盖世汽车CEO周晓莺、蔚来欧洲副总裁张晖、机械工业出版社汽车分社社长赵海青,与四位特邀嘉宾——德国汽车工业协会(VDA)Angela MANS女士,上汽集团创新研究开发总院总监、SAE Fellow徐政,伊顿车辆与车辆电气化集团亚太区总裁杨博,海斯坦普全球业务发展总监安东尼奥・穆尼奥斯,共同登台亮相,联合启动新书发布仪式。
随着启动装置点亮,《汽车出海:中国汽车产业的出海实践与策略》正式面向全球发布。
作为一部系统梳理中国汽车产业全球化实践的专业著作,该书不仅总结了出海路径与方法,也为企业在复杂多变的国际市场环境中提供了更清晰的思考框架与实践指引。随着中国汽车产业从“走出去”迈向“融进去”,其在全球产业体系中的角色与价值也将持续提升。
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