特斯拉以 1210 辆的注册量、16.6% 的市占率，成为挪威最畅销汽车品牌。
2 月，挪威新车注册中电动车占比突破 98%，特斯拉也借此重夺挪威汽车市场销量榜首。
此次销量反弹，是对 1 月暴跌行情的修复：受增值税政策调整影响，大量消费者提前至 2025 年末完成购车，直接导致 1 月市场大幅降温。
据挪威道路交通信息委员会（OFV）数据，2 月挪威新增电动车注册量 7127 辆，市占率高达98.01%；燃油车与混合动力车型合计仅占新车总注册量的 2%。
2 月挪威新车总注册量为 7272 辆，在 1 月受增值税调整影响、销量同比暴跌近 75% 后，市场正快速回暖。
挪威道路交通信息委员会主任盖尔・英格・斯托克表示，2022 年增值税调整后也曾出现同款走势：需求短暂走低，随后逐步回归正常，《Allt Om Elbil》电动车媒体对此进行了报道。
“目前市场已出现回归正常活跃度的迹象，这和 2022 年增值税调整后的情况一致。当时需求波动导致 2023 年初市场开局低迷，今年也出现了相同的走势。” 他说道。
在此趋势下，特斯拉 Model Y 在挪威市场强势反弹。1 月该车销量表现异常低迷，跌至车型销量榜第七位，2 月则直接重回榜首。
Model Y 2 月注册量 1073 辆，单月市占率 14.8%；特斯拉品牌以 1210 辆注册量、16.6% 市占率成为挪威最畅销品牌，丰田以 941 辆紧随其后，大众、沃尔沃、斯柯达跻身品牌销量前五。
2 月数据表明，特斯拉 1 月的销量下滑，更多是增值税调整带来的时间节点影响，而非需求结构发生转变。随着特斯拉计划今年在欧洲推出完全自动驾驶（辅助版）系统，其全年后续市场表现值得关注。
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