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国轩高科:2GWh全固态电池产线设计完成

盖世汽车 赵琼 2026-03-02 17:37:46 电池 国轩高科
主营产品动力电池:磷酸铁锂电池、三元锂电池 动力电池系统:电芯、电池模组、电池包、电池管理系统 原材料前驱体、铜箔、隔膜、电解液 正极材料:磷酸铁锂材料、三元材料
主营产品高性能塑料与泡沫工程塑料 聚氨酯材料 特种泡沫 电池材料正极活性材料:镍钴锰正极活性材料、镍钴铝正极活性材料、钴酸锂正极活性材料 正极材料前驱体 锂离子电池粘结剂 电池回收 移动排放催化剂汽油机排放催化剂 柴油机排放催化剂 重型柴油机排放催化剂 摩托车及小型发动机排放催化剂 燃料与润滑解决方案冷却液:内燃机冷却液、混合动力汽车冷却液、纯电动车冷却液、燃料电池汽车冷却液 制动液 燃油添加剂 传动系统润滑油:车桥润滑油、变速器润滑油、电驱动系统润滑油 基础油与润滑油添加剂 树脂与涂料添加剂特种树脂:聚异氰酸酯、氨基树脂 丙烯酸聚合物乳液 配方添加剂:消泡剂、分散剂、流变改性剂、滑爽剂、流平剂 功能添加剂:光稳定剂 固化剂 汽车涂料汽车原厂涂料 汽车修补漆 金属、塑料和玻璃表面处理材料 颜料汽车及交通涂料用颜料 塑料添加剂塑料添加剂 传感技术传感技术

国轩高科在固态电池领域近日连传新进展。

3月2日,国轩高科在互动平台回复投资者,2GWh全固态电池量产线设计工作已基本完成。对于投资者关于“固态电池GWh级设备和材料何时开始招标”的提问,国轩高科表示,截至目前,固态电池GWh级设备和材料尚未启动正式招标工作。

值得注意的是,去年12月份,国轩高科在投资者平台上连续披露固态电池相关进展,表示G垣准固态电池已完成相关测试工作,正根据客户的特定需求开展验证工作。目前多家车企的适配车型测试正稳步开展,车企对电池性能及测试数据均给予高度认可。具体装车信息,请持续关注工信部发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》和各车企的新车配套信息。

彼时,国轩高科透露,金石全固态电池2025年上半年已实现中试线落地和内部装车路测,已在推进2GWh量产线的设计工作。

国轩高科:2GWh全固态电池产线设计完成

图片来源:国轩高科

固态电池被认为是下一代电池技术的“革命性”产品,具有高能量密度、高安全性、循环寿命长等众多优势,受到中国、美国、欧盟、日韩等主要国家和地区的重视。

目前,行业普遍认为,半固态电池将是未来几年的落地应用先行者,全固态电池预计将在2026年至2027年迎来重要的中试阶段。

此前不久,国轩高科与巴斯夫在合肥正式签署战略合作备忘录,双方将强强联合开发下一代固态电池技术,此举标志着国轩高科在固态电池赛道的布局迈入规模化、系统化新阶段。

根据合作协议,双方将以协同创新为核心,聚焦下一代固态电池高性能材料的联合技术研发,研发范围覆盖多项核心材料。

本文涉及

Autodata企业洞察与产业数据
  • 国轩高科

    供应商企业洞察

    所在地区 · 中国/安徽省/合肥市/包河区Gotion High-tech

    主营产品动力电池:磷酸铁锂电池、三元锂电池 动力电池系统:电芯、电池模组、电池包、电池管理系统 原材料前驱体、铜箔、隔膜、电解液 正极材料:磷酸铁锂材料、三元材料

  • 巴斯夫

    供应商企业洞察

    所在地区 · 德国/莱茵兰-普法尔茨BASF

    主营产品高性能塑料与泡沫工程塑料 聚氨酯材料 特种泡沫 电池材料正极活性材料:镍钴锰正极活性材料、镍钴铝正极活性材料、钴酸锂正极活性材料 正极材料前驱体 锂离子电池粘结剂 电池回收 移动排放催化剂汽油机排放催化剂 柴油机排放催化剂 重型柴油机排放催化剂 摩托车及小型发动机排放催化剂 燃料与润滑解决方案冷却液:内燃机冷却液、混合动力汽车冷却液、纯电动车冷却液、燃料电池汽车冷却液 制动液 燃油添加剂 传动系统润滑油:车桥润滑油、变速器润滑油、电驱动系统润滑油 基础油与润滑油添加剂 树脂与涂料添加剂特种树脂:聚异氰酸酯、氨基树脂 丙烯酸聚合物乳液 配方添加剂:消泡剂、分散剂、流变改性剂、滑爽剂、流平剂 功能添加剂:光稳定剂 固化剂 汽车涂料汽车原厂涂料 汽车修补漆 金属、塑料和玻璃表面处理材料 颜料汽车及交通涂料用颜料 塑料添加剂塑料添加剂 传感技术传感技术

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202603/2I70448566C501.shtml

 
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