Seeds | 卡尔动力获超1亿美元B轮融资，地平线、高榕创投联合领投

近日，自动驾驶卡车公司卡尔动力宣布完成超1亿美元B轮融资。本轮融资由地平线和高榕创投联合领投，红旗投资、峰尚资本、东方嘉富等机构跟投，部分老股东也进行了超额跟投。

这家聚焦干线物流场景的公司，已实现从技术验证到商业运营的闭环。公开数据显示，其累计货运量已达12亿吨公里，并已在内蒙等地实现干线运输的常态化无人运营。本轮融资资金将主要用于扩大无人车队的规模，计划在今年内完成千台级别自动驾驶卡车的部署，未来几年内实现万台级智能车辆的上路运营。

图片来源：卡尔动力

卡尔动力在技术路线上采用“混合智能编队”模式。2024年，该公司成为国内首批在华北、西北多地获准开展自动驾驶公开道路测试的企业，实现了L4级“1拖3”编队的公开道路测试。2025年，其获得了全国首批全无人编队商业化试点资质。截至当前，卡尔动力已持有超过50张无人商业化运营牌照，运营自动驾驶卡车超过400辆，累计测试和运营里程超过3500万公里，业务覆盖10余个省市。

在商业落地方面，该公司已与多家车企合作，推出了7款量产车型，为超过20家客户提供智慧物流服务。其推出的全系列解决方案KargoOmni™，结合了端到端算法与强化学习，据称在运营中可使人效提升83%至300%，综合运营效率提升50%以上。此外，该公司还自主设计了无驾驶舱的运输机器人，以适配物流全链路的自动化需求。

地平线投资团队表示，干线物流是自动驾驶具有长期价值的万亿级市场，卡尔动力已通过技术与商业的双重验证。高榕创投合伙人辛旺则认为，Robotruck市场潜力巨大，卡尔动力从创立起便选择攻克开放道路的复杂场景，如今已进入规模化发展新阶段。

卡尔动力CEO韦峻青将本轮融资视为公司从验证走向规模化落地的节点，下一步将继续扩充产业生态，构建覆盖全域的运力网络。

当前，干线物流承担了全国超70%的跨区域货物运输，是自动驾驶领域公认的规模化赛道。行业预测，该领域的商业化将在未来一到两年进入爆发期。

关于《Seeds 发现》：

盖世汽车《Seeds 发现》栏目，旨在打造一个链接初创企业、产业链生态合作伙伴以及投资机构、地方政府的服务平台，为产业链上下游深度赋能。该栏目自启动以来，一直致力于发掘智能化变革大潮中对行业具有重要启发和引领作用的好公司、好技术、好的商业模式，推动产业创新力量的成长。据盖世汽车统计，经《Seeds 发现》栏目报道过的初创公司，几乎所有都已经成功对接了产业链生态资源。