盖世汽车讯 英国豪华汽车制造商阿斯顿马丁拉贡达周三宣布,受美国关税拖累及中国市场疲软影响,公司年度亏损进一步扩大,计划裁减至多20%的员工。此次裁员总数约为600人,该公司目前拥有约3000名员工,大部分在英国。
这家近年来经营困难的汽车制造商在声明中补充道,与2024年相比,去年净亏损跃升52%,达到4.932亿英镑(合6.67亿美元)。受这家虚构的英国间谍詹姆斯·邦德钟爱的品牌汽车销量下降10%至5448辆的影响,集团年营收下降21%,至12.58亿英镑。
动荡的一年
阿斯顿马丁表示,其最新的成本削减"计划最终将导致我们多达20%的宝贵员工离职"。集团首席执行官阿德里安·霍尔马克补充道,全球豪华汽车市场去年"经历了近期最动荡的年份之一"。
"消费者需求受到地缘政治不确定性和宏观经济挑战加剧的影响,其中最显著的是美国和中国都提高了关税。"
随着时任总统唐纳德·特朗普寻求将汽车生产带回美国,汽车制造商是2025年受美国关税冲击最严重的企业之一。在等待伦敦和华盛顿之间达成贸易协议期间,阿斯顿马丁在4月和5月限制了向美国的进口。在协议将英国汽车出口至美国的关税从27.5%削减至10%(限每年10万辆)后,该公司于6月恢复了发货。
阿斯顿马丁周三表示,汽车行业的前景"仍然充满挑战",面临"美国额外关税的不可预测威胁或实施所带来的经济影响的不确定性、中国超豪华汽车税收的变化,以及对全球供应商稳定网络的持续依赖"。该集团补充称,"虽然中国仍是一个具有长期增长潜力的市场,但与其它豪华汽车同行一样,该市场的需求仍然极度低迷。"
股价上涨
阿斯顿马丁预计,得益于产品组合优化、持续转型计划的成效以及严谨的运营方式,今年"财务业绩将得到实质性改善"。上述消息公布后,该集团股价在伦敦小幅上涨。
哈格里夫斯·兰斯当股票分析师阿林·奇克里指出:"糟糕的业绩被归咎于外部因素,如美国关税和宏观经济不确定性。但深入探究会发现一些内部问题,这使得阿斯顿马丁的复苏之路更加艰难。生产延误拖累了集团业绩,导致过去一年多次下调盈利预期。"
面临财务困境,阿斯顿马丁上周表示,将以5000万英镑的价格出售其一级方程式车队的冠名权。阿斯顿马丁拉贡达的最大股东是由加拿大人劳伦斯·斯特罗尔领导的Yew Tree Consortium,他的儿子兰斯·斯特罗尔为该一级方程式车队效力。
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