盖世汽车讯 全新2026款丰田RAV4插电式混合动力车型将于今年登陆经销商，但我们已了解到一项日本买家将能享受……而美国消费者无法获得的诱人功能。
丰田将其称为"HV供电模式"。该功能在昨日详细披露日本市场RAV4 PHEV的新闻稿中刚刚公布。熟悉福特Pro Power Onboard或通用V2H等技术的人士都能准确猜到其用途：这款全新RAV4 PHEV将在停电时能为您的房屋供电。
截至目前，该车被设定为可用作100伏电源插座。这是日本的标准电压，（当然）低于美国使用的120伏标准。它最多可向家庭输送1.5千瓦的电力，坦白说，这一水平落后于一些纯电和混动车型中强大的V2H系统。丰田并未说明在最大功率下该车能为房屋持续供电多长时间，但如果持续使用400瓦，则可维持约6.5天。若切换至"供电时间优先模式"，丰田称还能再延长半天，达到整整一周。这些时长数据均假设起始状态为电池满电且油箱加满。
《罗博报告》就丰田是否打算向美国购买RAV4 PHEV的消费者提供此功能进行了询问。去年秋季试驾该车时，并未提及此项功能。一位发言人指出，全新纯电2027款汉兰达将配备此功能，但2026款RAV4 PHEV则不会配备。与往常一样，该公司未就未来车型年是否会引入该功能发表评论。
正如我们从其他具备车对家充电功能的车辆上所了解到的，要让家中灯保持亮起，并非车辆拥有此功能那么简单。通常还需要一套家庭集成套件，即使RAV4 PHEV增加此功能，情况也将如此。然而，考虑到丰田正在一款电动车中引入此功能，希望我们也能在未来的插电混动车型中看到它也并非牵强。
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