盖世汽车讯 专注于价值导向型电动跨界市场的奥迪Q4 e-tron即将迎来中期改款。与常见的中期改款不同，此次更新的重点并不只是外观修饰，更多实质性升级藏于内里。
近日，谍照摄影师捕捉到几乎无伪的Q4 e-tron Sportback测试车型。这意味着奥迪对该款电动跨界车的升级测试已近尾声。乍看之下，新车延续了现款的整体轮廓，但细节处已着手调整。
车头部分，格栅经过微调，与之搭配的是熟悉的头灯造型。真正更新在于前保险杠：重新设计的空气导流槽与蜂窝网状进气口，营造出更具层次感的视觉效果。
车尾变化同样克制。后保险杠造型更为简洁，“e-tron”标识被取消，两侧仿散热口亦移除，取而代之的是全新三角形装饰元素。下方的扩散器则采用了更突出的纵向线条设计。
值得注意的是，头灯与尾灯仍覆盖部分伪装，暗示奥迪或将引入全新的灯组内部布局。此外，新款轮毂及其他细节微调也大概率在列。
内饰才是此次升级的重头戏。尽管本次未能获取座舱图片，但此前曝光的谍照已揭示一个颠覆性变化：奥迪将为Q4 e-tron换装全新仪表台，搭载与Q6 e-tron、全新A6及Q5一脉相承的悬浮式曲面双联屏。
这套内饰架构预计包括11.9英寸数字仪表盘与14.5英寸中控触屏，高配车型或将提供可选装的10.9英寸前排乘客显示屏。在智能座舱体验上，新款Q4 e-tron将向奥迪新一代电动车看齐。
动力层面，官方尚未披露具体参数。但可以确定的是，奥迪将为新车配备效率更高的电驱单元、能量密度提升的电池组以及更快的充电系统。面对Q6 e-tron推出后市场关注度的转移，奥迪亟需通过核心技术升级为Q4 e-tron重新注入竞争力。
作为参照，现款Q4 e-tron搭载77 kWh电池包，提供后驱与双电机四驱版本，最大输出功率分别为282 hp与335 hp，WLTP工况续航介于415至463公里。新款车型有望在续航与充电速度上实现双突破。
奥迪官方对升级细节仍闭口不谈。但随着测试进入收尾，正式亮相已不远。
*版权声明：本文为盖世汽车原创文章，如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者，盖世汽车将依法追究其法律责任!
本文地址：https://auto.gasgoo.com/news/202602/12I70446789C101.shtml
联系邮箱：info@gasgoo.com
求职应聘：021-39197800-8035
简历投递：zhaopin@gasgoo.com
客服微信：gasgoo12 (豆豆)
新闻热线：021-39586122
商务合作：021-39586681
市场合作：021-39197800-8032
研究院项目咨询：021-39197921
—— 全球视野·中国声音 ——
