盖世汽车讯 宝腾eMas 7已于近日在马来西亚正式上市，成为该国首款量产交付的纯电动车型。该车定位C级SUV，基于吉利银河E5平台开发，由宝腾与吉利联合研发，是宝腾电动化战略落地的关键产品。
eMas 7提供Prime与Premium两种配置。Prime版搭载49.52千瓦时磷酸铁锂电池，WLTP工况续航345公里；Premium版配备60.22千瓦时电池，WLTP续航达410公里。两车均采用前置单电机驱动，最大功率160千瓦（218马力），峰值扭矩320牛·米。直流快充模式下，电量从30%充至80%需20分钟，其中Prime版支持最高80千瓦充电功率，Premium版支持最高100千瓦；使用11千瓦交流壁挂式充电桩，Prime版充满需4.9小时，Premium版需6.1小时。
售价方面，Prime版官方指导价为109,800林吉特，Premium版为123,800林吉特。为促进初期销售，宝腾针对首批6000名购车用户推出限时优惠，价格分别下调至105,800林吉特和119,800林吉特。
配置层面，eMas 7全系标配10.2英寸数字仪表盘与15.4英寸中控触摸屏，搭载吉利最新Flyme Auto操作系统；Premium版额外配备16扬声器Flyme Sound音响系统。该车亦为宝腾首款全系标配L2级驾驶辅助功能的车型，涵盖自适应巡航、车道居中保持、自动紧急制动等核心功能。
eMas 7在本地化调校中对底盘进行了针对性优化，其技术参数与配置设定旨在与马来西亚市场主流电动SUV展开竞争，包括当前销量领先的比亚迪Atto 3。该车的上市标志着宝腾正式进入新能源整车制造与销售阶段。
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