盖世汽车讯 2025年越南二手车市场在面临新车价格下探的压力下谨慎开局。第一季度的交易活跃度未达商家预期，月均车辆搜索量维持在约630万次的相对低位。市场冷淡反映了消费者等待宏观政策的观望心态，单车平均成交周期延长至15.3天，买卖双方均在经济变量中重新评估资产价值。
进入4月至9月，市场面临更大挑战，交易流出现显著"瓶颈期"。河内与胡志明市拟限制燃油车进入市中心区的草案经媒体密集报道，直接影响民众长期持有资产的心态。尽管车辆搜索需求未大幅下滑，但消费决策趋于谨慎，导致库存周转周期一度延长至20天。市场进入慢行状态，交易零星分散，卖方等待时间拉长，买方则在即时经济利益与潜在政策风险间反复权衡。
转机出现在2025年第四季度。年末传统购车需求与自然灾害因素产生共振——河江、太原、北宁、得乐等省份的严重洪涝灾害，引发大规模车辆置换潮。大量车主出售受灾旧车，转而购买底盘较高或更新的车型以适应极端天气。供需同步增长刺激市场快速回暖，单车平均成交周期缩短至13.5天。此轮波动不仅消化了前期库存，更印证了二手车在实用价值与灵活金融方案支撑下的市场韧性。
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