盖世汽车讯 1月5日,德州仪器(Texas Instruments,TI)发布全新的汽车半导体产品和开发资源,旨在提升各类车型的安全性和自动驾驶能力。TI的可扩展TDA5高性能计算系统集成芯片(SoC)系列提供功耗和安全优化的处理能力以及边缘人工智能(AI)功能,最高支持SAE L3级自动驾驶。
图片来源:TI
TI还发布了AWR2188,这是一款单芯片8×8 4D成像雷达收发器,可帮助工程师简化高分辨率雷达系统。这些器件与DP83TD555J-Q1 10BASE-T1S以太网物理层(PHY)芯片一起,丰富了TI面向下一代高级驾驶辅助系统(ADAS)和软件定义车辆(SDV)的汽车产品组合。
德州仪器汽车系统总监Mark Ng表示:“汽车行业正朝着未来发展,届时驾驶员无需双手握住方向盘。半导体是实现更安全、更智能、更自动驾驶体验的核心。从检测和通信到决策,工程师可以利用TI的端到端系统解决方案,引领汽车行业的未来发展方向。”
高性能计算SoC助力车辆车型实现安全、可扩展的AI应用
为了提升下一代汽车的安全性和自主性,汽车制造商正在采用支持AI和传感器融合的中央计算系统,以实现实时决策。德州仪器的TDA5 SoC系列专为高性能计算而设计,可提供从每秒10万亿次运算(TOPS)到1200 TOPS的边缘AI加速,能效超过24 TOPS/W。该系列采用芯片级设计,并搭载通用芯片互连快速接口(Universal Chiplet Interconnect Express)技术,从而实现了这种可扩展性,使设计人员能够使用单一产品组合实现不同的功能集,并支持高达L3级的自动驾驶。凭借TI在汽车处理领域二十余年的经验,该系列扩展了TI现有产品组合的性能,使汽车制造商能够集中管理其计算架构并处理先进的AI模型。
通过集成德州仪器(TI)最新一代C7™神经网络处理单元(NPU),TDA5 SoC在功耗相近的情况下,AI计算能力比上一代产品提升高达12倍,无需昂贵的散热解决方案。这种高性能支持语言模型和Transformer网络中数十亿个参数,在提升车载智能的同时,保持跨域功能。该系列产品采用最新的Arm® Cortex®-A720AE内核,使汽车制造商能够集成更多安全、安防和计算应用。
TDA5 SoC支持在单个芯片内实现ADAS、车载信息娱乐系统和网关系统的跨域融合,从而降低系统复杂性和成本。其安全至上的架构进一步简化了系统,帮助汽车制造商无需外部组件即可满足汽车安全完整性等级D(ASIL D)安全标准。
为了简化复杂的车辆软件管理,TI与新思科技(Synopsys)合作,为TDA5 SoC提供Virtualizer™开发套件。该套件的数字孪生功能可帮助工程师将SDV的上市时间缩短最多12个月。
单芯片8×8雷达收发器实现更早、更精准的探测
雷达技术凭借其在任何天气条件下都能增强的感知能力和可靠性,成为先进高级驾驶辅助系统(ADAS)和更高车辆自主性的基础技术。德州仪器(TI)的AWR2188 4D成像雷达收发器旨在满足全球市场需求,将八个发射器和八个接收器集成到单个封装芯片中。这种集成简化了高分辨率雷达系统,因为8×8配置无需级联,而扩展到更高通道数所需的器件数量也更少。该收发器支持卫星和边缘架构,使汽车制造商能够灵活地简化和加速ADAS功能在全球入门级到高端车型上的部署。
AWR2188采用增强型模数转换器数据处理和雷达线性调频信号斜率引擎,这两项技术均比现有解决方案的性能提升30%。这种高性能可支持高级雷达应用场景,例如检测丢失货物、区分近距离车辆以及在高动态范围场景中识别物体。该收发器能够更精确地检测350米以外的物体,从而实现更安全、更自主的驾驶。
10BASE-T1S技术将以太网扩展至车辆边缘节点
随着自动驾驶汽车(SDV)和更高自动驾驶水平的加速发展,子系统架构正在发生根本性的转变。以太网是这一演进的重要推动力,它允许系统通过简单统一的网络架构,实时收集和传输车辆各区域的数据。德州仪器(TI)的新型DP83TD555J-Q1 10BASE-T1S以太网串行外设接口PHY集成了媒体访问控制器,可提供纳秒级时间同步、业界领先的可靠性和数据线供电(PoDL)功能。这些特性使工程师能够将高性能以太网扩展至车辆边缘节点,同时降低线缆设计的复杂性和成本。
TI提供端到端的系统解决方案,其中包括用于高级传感、可靠车载网络和高效AI处理的技术,汽车制造商可以开发出能够提升不同车型安全性和自动化水平的系统。
德州仪器(TI)亮相CES 2026
在CES 2026,TI将展示其模拟和嵌入式处理产品组合的创新如何重塑人们的出行、生活和工作方式。演示内容涵盖车辆技术和先进移动出行、智能家居和数字医疗、能源基础设施、机器人和数据中心等领域的最新进展。
封装、供货情况和定价
TDA54软件开发套件现已在TI.com上架,可帮助工程师快速上手TDA54 Virtualizer开发套件。该系列的首款产品TDA54-Q1 SoC的样品将于2026年底前提供给部分汽车行业客户。
AWR2188收发器和评估模块的预生产数量现已可通过TI.com申请。
DP83TD555J-Q1 10BASE-T1S以太网PHY和评估模块的预生产数量现已可在TI.com上按需订购。
主营产品微控制器与处理器汽车微控制器 汽车驾驶辅助系统SoC 汽车网络SoC 音频与雷达DSP SoC 雷达半导体汽车毫米波雷达传感器:60–64 GHz毫米波雷达传感器,76–81 GHz毫米波雷达传感器 汽车雷达SoC 汽车雷达收发器 汽车雷达模拟前端 电源管理DC/DC转换器 线性及低压差稳压器 电源管理集成电路 电池管理集成电路 栅极驱动器 接触器驱动器 火工保险丝驱动器 LED驱动器 固态继电器 汽车接口与车载网络CAN收发器 LIN收发器 汽车以太网PHY 汽车SerDes 高速数据接口器件 信号隔离器 无线连接无线连接器件 传感器电流传感器 温度传感器 位置传感器 磁传感器 毫米波传感器 模拟信号链放大器 数据转换器 时钟与定时器件 开关与多路复用器 逻辑与电平转换器 音频与触觉器件汽车音频放大器 触觉驱动器 压电驱动器 电机控制器件电机驱动器 数字光处理器件汽车DLP芯片
主营产品燃油系统、制动系统、流体储存和输送部件、管材、排放控制部件
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