盖世汽车讯 本田近日宣布，现款Acura RDX的生产将于今年结束，该车型自2018年上市以来，在美国市场累计销量接近74万辆。在现款车型停产后，将出现一段生产空档期，直至下一代RDX正式投产。下一代Acura RDX将成为该品牌首款搭载双电机混合动力系统的SUV，但本田未透露其具体发布时间。
2025 Acura RDX; 图片来源：本田汽车
与此同时，本田确认，全新纯电车型Acura RSX的生产计划仍按原定进度推进，预计将在2026年下半年启动生产，随后将投产本田Zero系列SUV。Acura RSX被定位为品牌首款完全自主开发的纯电动车，将在本田全资控股的俄亥俄州新工厂生产。该工厂此前由本田与LG能源合资运营，近期本田已收购LG能源所持股份，实现对工厂的全面控制。工厂已完成升级，将支持燃油车、混合动力车和纯电动车在同一生产线上共线生产，相关生产安排预计于今年晚些时候启动。
Acura RSX将配备双电机全轮驱动系统、运动调校悬架、Brembo刹车系统以及全新的ASIMO操作系统。不过，本田部分电动化项目已进行调整。基于通用汽车EV平台打造的Acura ZDX在生产仅一年后已被取消。此外，本田Zero系列轿车的投产时间已推迟至2027年。
本田汽车销售副总裁Lance Woelfer表示，随着联邦税收抵免政策到期，电动汽车市场需求趋缓，全球汽车制造商正加快增加混合动力车型的布局。本田也据此调整了产品策略，以更好匹配消费者对混合动力和燃油车型的需求。他提到，公司策略不再“ solely围绕电动车强制要求制定”，而是更注重市场实际需求。
在拓展出行产品方面，本田展示了名为Base Station的可拖挂式房车原型车。该车型由曾设计Motocompacto电动滑板车的团队开发，外观设计风格与其有相似之处。Base Station配备车顶太阳能板和环绕车身外部的可编程照明灯带，结构轻量化，可由本田CR-V等紧凑型跨界车以及本田Prologue、即将推出的Zero系列SUV等电动车型牵引。
该房车展开过程设计为数分钟内完成，车顶可升起至内部高度达7英尺。车内标配一张双人床，可选配上下铺，最多可容纳四人休息。模块化架构允许用户加装厨房模块、淋浴设备或空调单元。外部照明灯带有助于夜间营地布置。其整体尺寸经过优化，可适应大多数住宅车库的停放需求。
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