根据乘联分会最新发布的初步统计数据显示,今年11月全国新能源乘用车市场零售量为135.4万辆,较去年同期增长7%,环比10月增长6%。今年以来,新能源乘用车累计零售量已达1150.4万辆,同比增幅为20%。
与此同时,当月全国乘用车市场整体零售量为226.3万辆,同比下降7%,环比微增1%;今年累计零售2151.9万辆,同比增长6%。
从渗透率来看,11月新能源乘用车在零售端的渗透率达到59.8%,在厂商批发端的渗透率也高达57.5%,显示出新能源车型在市场中持续占据重要地位。
厂商批发方面,11月新能源乘用车批发量为172万辆,同比增长20%,环比增长7%;今年累计批发1377.7万辆,同比增长29%。相比之下,整体乘用车厂商批发量在当月为299.2万辆,同比增长2%,今年累计批发2676.6万辆,同比增长11%。
多家车企在11月取得亮眼表现。吉利、奇瑞、零跑、赛力斯、东风、极狐和智己等厂商的新能源批发销量创下历年各月历史新高。上汽乘用车、蔚来、广汽丰田、东风日产、长安马自达和北京现代等车企也实现了历年月各次高的成绩。此外,比亚迪汽车出口环比增加约4.8万辆,显著推动当月新能源出口规模。
另外,11月前四周全国纯燃料轻型车生产108.4万辆,同比去年同期下降14%,环比增长3%;混合动力与插混车型合计产量为67.4万辆,同比下降7%,环比增长2%。
综合来看,11月车市呈现新能源持续增长、燃油车承压的结构性态势,新能源渗透率稳步提升,反映出汽车市场电动化转型的持续深入。
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