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广汽9纵10横补能网络正式建成,覆盖全国204城

盖世汽车 马振旗 2025-12-02 10:28:45

近日,广汽集团宣布已完成覆盖全国范围的“9纵10横”补能网络建设,该网络已成功连通全国204个主要城市。这一重大基础设施项目的建成,标志着广汽在新能源汽车支持体系建设方面取得了阶段性成果,为旗下品牌电动车用户的长途出行提供了更为坚实的保障。

广汽9纵10横补能网络正式建成,覆盖全国204城

图片来源:广汽

“9纵10横”的布局结构借鉴了国家主干交通网络的规划理念,旨在构建一个高效、便捷的能源补给体系。纵向的九条主干线路覆盖了从北到南的主要交通走廊,而横向的十条线路则贯穿东西,共同形成了一个网格化的全国性网络。

这种布局策略有助于减少能源补给盲区,提升用户在跨区域、长距离出行场景下的便利性。

目前接入网络的204个城市不仅包括一线及新一线城市,也涵盖了大量二三线城市及关键交通节点城市,体现了广汽推动电动汽车普及向更广阔市场深入的意图。

该补能网络的建成,对缓解电动车用户的里程焦虑具有积极意义。随着电动车保有量的持续增长,公共充电基础设施的密度与合理性成为影响用户体验的关键因素。

广汽此次构建的大规模网络,通过科学规划站点布局,力求使充电服务与用户的出行路线和休息需求相匹配,从而有效缩短车辆因补能而产生的额外时间成本。

从行业层面观察,主机厂自建或主导建设大规模补能网络正成为一种趋势,这不仅是售后服务体系的延伸,也是构建品牌竞争壁垒、提升产品吸引力的重要手段。

在技术层面,该网络预计将整合快充、超充等不同功率等级的充电设施,以适应旗下各品牌车型不同的技术路线和充电需求。统一的建设标准和服务接口对于保证用户体验的一致性至关重要。同时,如何实现高效的网络运营维护、确保充电设备的可用率与可靠性,是广汽接下来需要持续投入和关注的重点。稳定的服务质量是此类基础设施发挥其应有价值的前提。

对于广大电动车车主而言,一个覆盖广泛、使用便捷的补能网络意味着出行自由度的显著提升。无论是日常通勤还是节假日长途旅行,完善的补能基础设施能够大大降低出行规划的不确定性。

从更宏观的视角看,新能源汽车产业的发展高度依赖于“车、桩、网、电”各环节的协同共进。广汽作为国内主要汽车集团之一,在此领域的实质性投入,对于推动整个新能源汽车产业链的成熟与完善,促进交通领域的能源转型,具有积极的示范效应和带动作用。

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202512/2I70438216C501.shtml

 
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