美国调查特斯拉车门失灵，车主投诉增多

盖世汽车讯 据彭博社报道，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）正调查美国电动汽车制造商特斯拉的部分车门把手是否存在缺陷。自启动调查后的数天内，NHTSA收到了更多车主投诉，称车辆电池故障后，他们无法正常进出车辆。

Model Y；图片来源：特斯拉

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）在10月27日致特斯拉的一封信中提及了这些新增投诉，该信件与NHTSA于9月中旬启动的调查相关。特斯拉最畅销车型Model Y的车主反映，受车辆低压电池问题影响，车外门把手出现失效情况。在多起案例中，这一故障导致儿童被锁在车内。

这封信让外界得以窥见NHTSA的调查进展——该调查启动于彭博社曝光一系列事故之后。此前彭博社报道称，有多起因特斯拉车辆电池断电或碰撞后车门无法打开，进而导致人员伤亡的事件。特斯拉长期担任设计主管的高管随后向彭博社表示，该公司正着手对车门把手进行改进。

对于NHTSA此次的信息问询，特斯拉发言人未立即回应置评请求。

NHTSA不仅要求特斯拉提供与本次调查对象（2021年款Model Y）相关的信息，还要求其提供“同类车型”的相关资料。NHTSA在信中指出，“同类车型”包括2017年款至2022年款Model 3轿车，以及2020年款和2022年款Model Y SUV。

NHTSA要求特斯拉说明：已收到的与上述疑似缺陷相关的消费者投诉数量，以及涉及碰撞、火灾、人员受伤或死亡的报告数量。此外，NHTSA还要求特斯拉提供与车门操作故障相关的诉讼及仲裁程序信息。

NHTSA于9月15日启动了这项缺陷调查，调查依据包括最早可追溯至2023年7月的9起投诉。在多起投诉中，车主向NHTSA表示，他们无法打开特斯拉车门，既无法将孩子从后排座椅抱出，也无法将孩子放入后排座椅。

调查启动后的10天内，NHTSA又收到了7起投诉。美国加利福尼亚州丘拉维斯塔（Chula Vista）的一位特斯拉Model Y车主称，他与被固定在安全座椅上的儿子被困车内长达30分钟，过程“痛苦难熬”，直到拖车赶到并为车辆搭电启动后才脱困。

美国佛罗里达州科勒尔斯普林斯（Coral Springs）的另一位特斯拉Model Y车主则向NHTSA反映，他将儿子固定在安全座椅后，12伏车辆电池突然没电，导致他无法再进入车内。

这位特斯拉车主在描述2023年12月的事件时写道：“我的小儿子被困在里面了。我们住在佛罗里达州，那天的气温高达80华氏度（约26.7摄氏度）。我别无选择，只能拨打911，请求救援人员将儿子从车里救出来。”

最新一起投诉提交于9月26日，涉及一名8个月大的婴儿被困在Model Y车内约30分钟的事件。

这位特斯拉车主在致NHTSA的投诉中写道：“当时车内温度超过104华氏度（约40摄氏度），我的宝宝满脸通红、浑身是汗，还一直在哭。”

投诉内容显示，加利福尼亚州圣巴巴拉（Santa Barbara）的警察和消防员赶到现场后，砸碎了车窗才将婴儿救出。

这位特斯拉Model Y车主写道：“救援人员发现我的宝宝在安全座椅上尖叫，浑身是汗，随后将他抱上救护车。医护人员告诉我，宝宝的生命体征出现异常，建议我带他去圣巴巴拉诊疗所，评估身体状况并在必要时接受治疗。”

NHTSA在信中要求，特斯拉需在12月10日前提交对此次问询的回应。