11月3日,盖世汽车获悉,坦克300柴油版搭乘“雪龙2”号奔赴南极,成为了国家极地科考队运输车。
11月1日,中国第42次南极考察队出征,“雪龙”号和“雪龙2”号极地科考船启航。本次考察共有来自国内八十多家单位的500多名队员参加,预计2026年5月完成任务后返回国内。
坦克300柴油版成为国家极地科考任务的保障力量之一,将在长城站承担物资运输、站区通勤等关键任务。
 图片来源:长城汽车
值得注意的是,坦克300柴油版是原厂量产车型直接列装南极科考保障体系,无需特殊改装即可在极寒环境下执行保障任务。
据悉,为保障在南极极端环境下的可靠运行,坦克300柴油版历经了严苛测试,在长城汽车环境风洞试验室,接受了长时间强风暴雪环境的模拟验证,在低温极寒的极限条件下,能够顺利完成一键启动、除霜、制热等关键操作。
 图片来源:长城汽车
随着坦克300柴油版搭乘“雪龙2”号科考船启航,长城汽车还将派遣工程技术人员前往南极长城站,并首次以正式科考队员身份为科考队开展车辆运维、技术保障等工作。这种“装备+人才”的全链条保障模式,将有效提升科考现场的机动性与应变效率。
同时,长城汽车也将针对量产车型在极寒、强风、冰雪等极端环境下的可靠性、耐久性与适应性,展开全方位验证。
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