11月7日，第一届自动驾驶出行生态论坛正式举办，在该论坛上，途虎养车联合创始人、总裁兼执行董事胡晓东表示，华为与途虎正共同推进“无感养车”模式的探索。
该模式旨在通过自动驾驶技术，让车辆自主前往养车门店完成洗车等基础服务，整个过程无需车主参与，实现时间零占用和用户体验的全面提升。
胡晓东指出，这一模式是代客洗车服务的自动驾驶版本，也是汽车服务进入智能化时代的初步探索。车辆能够自行出发前往服务点，并在完成后自动返回，用户在整个流程中无需干预，形成“无感”体验。
他进一步强调，这不仅是技术上的创新，也是用户体验的变革。以简单的洗车服务为起点，未来有望逐步落地更复杂的养车项目，拓展自动化服务的范围。
论坛上，华为引望智能驾驶产品线总裁李文广分享了自动驾驶领域的整体发展展望。他预计，到2026年，高速L3级别将实现规模商用，城区L4级别将开展试点商用；2027年城区L4有望规模商用；预计到2028年，无人干线物流将进入规模化商用阶段。
李文广还引用用户数据说明辅助驾驶的普及趋势：例如，华为乾崑智驾系统中，高速辅助驾驶里程占比已超过60%，辅助泊车使用率超40%，城区辅助驾驶里程占比接近20%。
李文广进一步表示，自动驾驶技术不仅将改变驾驶行为，还将在维修保养、保险、二手车交易和共享出行等售后环节创造新的产业价值。
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