盖世汽车讯 据路透社报道,日前,意大利工会Fiom-Cgil发布报告称,过去四年间,汽车制造商Stellantis在意大利已削减近10,000个工作岗位;此外,自2004年以来,Stellantis在意大利的汽车产量(含厢式货车与小型卡车)已缩减超一半。
图片来源:Stellantis
据悉,Stellantis旗下包含菲亚特(Fiat)、Lancia和阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)等意大利汽车品牌。近年来,在Stellantis应对电气化转型及中国车企竞争等大环境挑战的过程中,该公司的业务规模已大幅收缩。
Fiom-Cgil在一份名为“Stellantis: the great escape”的报告中指出,2024年底,Stellantis在意大利的员工总数从2020年底的37,288人降至27,632人;2004年至2024年期间,Stellantis的汽车产量也从约100万辆降至不足48万辆。
Fiom-Cgil透露,在新车整体需求疲软的背景下,Stellantis在意大利及欧洲市场的份额持续下滑:仅在意大利市场,Stellantis去年的市场份额就从两年前的35%以上跌至30%以下。
针对上述报道,Stellantis尚未作出回应。
另外,Stellantis正在其意大利工厂缩短工时。今年8月份,Stellantis与工会签署协议,将米拉菲奥里工人的工时缩减计划延长五个月。据悉,参与工时缩减计划的工人将面临临时性降薪,针对米拉菲奥里工厂的这份最新协议有效期为“9月1日至明年1月31日”。此外,受市场前景疲软影响,在今年9月1日起的一年内,Stellantis可安排其位于意大利南部泰尔莫利(Termoli)工厂的员工休假,休假时长最高可达合同总工时的80%。
不过,Stellantis已承诺,该公司将通过菲亚特500城市车混合动力版的生产,恢复在意大利的产能。这款新车定于今年晚些时候上市,将在意大利都灵的标志性工厂——米拉菲奥里(Mirafiori)工厂下线。
此前,有报道称,由于阿尔法·罗密欧Tonale SUV等多款车型需求低迷,Stellantis将暂时停止其在欧洲部分工厂的生产,包括意大利波米利亚诺(Pomigliano)工厂、位于法国巴黎附近的普瓦西(Poissy)工厂、波兰的Tychy工厂、德国的Eisenach工厂以及西班牙的两家工厂。
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