盖世汽车讯 据外媒报道，分析师表示，10月29日，美韩两国领导人在峰会期间达成一项贸易协议，该协议是解开关税谈判僵局的最佳折中方案。此前，关税谈判僵局已引发外界对韩国这一出口导向型经济体的担忧。
图片来源：美国白宫
美国总统特朗普与韩国官员共同宣布，两国领导人已就一项棘手的贸易协议敲定细节——韩国将对美国进行3,500亿美元投资，以此换取美国降低韩国商品的进口关税。
该协议的核心条款明确，美国将把韩国汽车及汽车零部件的进口关税从当前25%下调至15%，此举将使韩国汽车产品在美国市场的关税待遇，与日本竞争对手完全持平。
美国是韩国汽车制造商现代汽车和起亚汽车的重要市场。以销量计，这两家企业合计为全球第三大汽车制造商。另外，美国汽车制造商通用汽车也从韩国向美国出口汽车。
现代汽车集团在一份声明中表示：“我们感谢美国政府与韩国政府为消除商业不确定性、为两国构建积极的未来贸易环境所付出的建设性努力。”
现代汽车集团称，此项协议将确保企业能进一步扩大在美国的投资，创造就业岗位并扩大本地化生产，进而助力美国经济发展。
特朗普与韩国总统李在明（Lee Jae Myung）共同宣布了上述协议（韩国总统府助手随后对此予以证实）。此消息一出，韩元对美元汇率出现上涨。
此前，美韩官员已就韩国承诺的3,500亿美元投资方案举行了数十轮磋商，核心争议点在于如何设计投资结构，以避免对韩国的金融市场造成冲击。
位于韩国首尔的西江大学（Sogang University）的经济学教授Heo Yoon表示：“双方似乎已达成共识——进一步拖延对两国均无益处。”他指出，对韩国而言，汇率持续面临的不确定性，以及韩国本土汽车制造商在美国市场的竞争力问题，很可能是促使其推动协议达成的关键压力因素。
李在明表示，按照特朗普最初的要求，韩国若一次性流出3,500亿美元资金，将严重破坏韩国货币稳定。而10月29日达成的协议则制定了分阶段投资计划：2,000亿美元投资将在数年内逐步落实，且每年投资金额不超过200亿美元；剩余1,500亿美元将用于美国造船业的重建。
首尔DB证券（DB Securities）的经济学家Moon Hong-cheol称：“从结果来看，韩国的处境好于金融市场此前的担忧。”他表示，尽管协议实施过程中仍存在不确定性，但韩元汇率有望逐步获得支撑。
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