• 采购项目
  • 配套企业库
  • 销量查询
  • 盖世汽车社区
  • 盖世大学堂
  • 盖亚系统
  • 盖世汽车APP
  • 智能汽车HMI产业发展趋势(2025版)
  • 车载显示产业报告(2025版)
  • 第十三届汽车与环境创新论坛暨第七届金辑奖中国汽车新供应链百强颁奖盛典
  • 燃情岁月·薪火相传《我心深处是汽车:付于武八十自述》新书发布会-上海站
  • 2025盖世汽车第七届汽车新供应链大会
  • 2025第五届汽车AI智能底盘大会
  • 2025第六届汽车高压及驱动系统大会
  • 2025第七届AI智能座舱大会
当前位置:首页 > 行业 > 正文

工信部征集《车辆出厂合格证》强标意见,适配汽车产业转型

电车资源 2025-10-24 07:20:04

10月21日,工业和信息化部科技司发布公告,正式公开征集《车辆出厂合格证》强制性国家标准制修订计划项目的意见,公示期自2025年10月22日延续至11月20日。此次将推荐性标准升级为强制性国标并启动修订,直指新能源与智能网联汽车快速发展带来的监管适配需求,标志着车辆出厂核心凭证的管理体系将迎来系统性升级。

工信部征集《车辆出厂合格证》强标意见,适配汽车产业转型

现行《机动车出厂合格证》标准(GB/T 21085-2007)虽经2018年修订,但已难以覆盖当前汽车产业的技术变革。数据显示,2025年上半年我国新能源汽车渗透率已突破 45%,智能网联汽车销量占比超30%,而旧规对电池核心参数、智能驾驶系统配置等关键信息缺乏明确规范。实践中,因合格证未载明电池单体编码、生产批次等数据,2024年国内 30%的动力电池安全事故存在故障溯源延迟问题;智能驾驶领域则因系统参数披露缺失,多次出现事故责任界定纠纷。与此同时,2025年11月即将推行的国产小客车数字化上牌政策,也对合格证的电子化、数据标准化提出更高要求。

本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202510/23I70435685C108.shtml

0

好文章,需要你的鼓励