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黄仁勋:英伟达在中国先进芯片市场份额已从95%降至0

盖世汽车 Greg 2025-10-17 14:41:22
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盖世汽车讯 据南华早报报道,近日,英伟达创始人兼CEO黄仁勋在美国纽约的一场活动中表示,由于美国的出口限制,英伟达被禁止向中国公司出售其先进产品,该公司在中国先进芯片市场的份额已从95%降至0。

黄仁勋:英伟达在中国先进芯片市场份额已从95%降至0

图片来源:英伟达

黄仁勋称:“目前,我们已完全退出了中国市场。” 自2022年以来,英伟达一直被禁止向中国出口为人工智能应用提供算力的先进芯片,包括A100、H100和H200。尽管英伟达最终获得了美国政府的许可,可以向中国出售一款性能降级的特供版H20芯片,但中国监管部门出于安全问题对该芯片展开了调查。

他还表示,英伟达被排除在中国市场之外,对中国不利,对美国来说甚至“更糟”。他称:“我们希望继续(向美国监管部门)进行解释和说明,并寄望于政策发生改变。” 黄仁勋的这一表态与他长期以来的观点一致,即英伟达必须向中国销售其产品,否则这个市场将被其中国竞争对手占据。

黄仁勋称:“伤害中国的政策往往也会伤害美国,甚至更糟。”他表示,“对于任何软件行业来说,开发者都至关重要”,而中国拥有“约占世界50%的人工智能研究人员”。他强调:“不让这些研究人员使用美国技术来构建人工智能是一个错误。问题在于,如何在赢得竞争、保持领先以及确保世界以美国技术栈为基础之间取得平衡?”

值得一提的是,黄仁勋上个月在美国一个播客节目中表示,中国仅“落后美国毫厘”,强调了中国在芯片制造方面的进展及其制造潜力。他提到了中国丰富的人才资源、积极进取的工作文化以及各省之间的内部竞争格局。

黄仁勋发表此番言论之际,中国正在推进半导体自主化的浪潮。中国的人工智能公司和半导体厂商纷纷推出国产替代产品,持续挤压英伟达曾经占主导地位的市场份额。

今年9月,华为公布了其备受期待的人工智能芯片路线图,展示了旨在绕过英伟达的集群技术,以及中国目前尚未掌握的先进制程工艺。包括阿里巴巴集团、腾讯、字节跳动和百度在内的互联网巨头,也在通过内部项目或外部投资,大力投资芯片研究和设计,以更好地控制其供应链。

本文涉及

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  • 英伟达

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    所在地区 · 美国/加利福尼亚/圣塔克拉拉县Nvidia

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  • 腾讯

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    所在地区 · 中国/广东省/深圳市/南山区Tencent

    主营产品智能座舱系统车载OS/操作系统、车载音乐软件、车载地图、语音助手、人机交互HMI 车载微信与生态服务

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

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文章标签: 政策 美国
 
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