盖世汽车讯 据外媒报道，轮胎制造商耐克森轮胎（NEXEN TIRE）宣布，已在其位于首尔麻谷（Magok）的中央研究院——耐克森大学城（THE NEXEN UniverCity）设立了先进的高动态驾驶模拟器，并举行了正式启用仪式。这是韩国轮胎行业首次引入高动态驾驶模拟器，标志着其利用虚拟现实（VR）和人工智能（AI）技术推进轮胎研发的关键转折点。
图片来源： 耐克森轮胎
高动态驾驶模拟器是一款先进的系统，可在虚拟环境中模拟真实路况。通过应用车辆规格和参数，使其如同在实际道路上行驶一样，该系统能够在各种驾驶条件下测试加速度、转向响应、制动和其他性能指标。
通过采用该模拟器，耐克森轮胎有望最大限度地减少不必要的反复试验，减少原型生产和实车测试，并在降低成本的同时加速创新。通过用虚拟评估取代昂贵且耗时的实体道路测试，工程师可以在有限的空间和各种条件下进行更精确的轮胎开发。
该模拟器还将使耐克森轮胎能够更快速、更准确地满足全球汽车制造商的原厂配套（OE）性能要求。尤其值得一提的是，它有望加强在新概念车和高性能车轮胎开发方面的合作。此外，减少对原型和实体测试的依赖将有助于降低化石燃料的使用，并支持公司履行环境、社会和治理（ESG）承诺。
全球汽车制造商正在快速转型至虚拟开发流程，以缩短开发周期并提高成本效率。欧洲主要高端品牌已在其虚拟测试与开发（VTD）流程中应用驾驶模拟器，而韩国汽车制造商也在提升其虚拟车辆开发能力。业内专家预测，大多数领先汽车制造商将很快实现虚拟开发流程的制度化，并大幅降低实物测试的频率。
在此基础上，耐克森轮胎计划逐步建立一套融合有限元法（finite element method，FEM）分析和人工智能（AI）技术的全虚拟开发流程，并最终实现用基于仿真的验证取代所有测试的长期目标。
耐克森轮胎首席执行官John Bosco Kim表示：“引领汽车和轮胎虚拟开发的行业潮流，建立高动态驾驶模拟器是我们引领未来出行领域的一项战略投资。通过结合VR和AI技术，我们将提高研发的效率和精度，同时促进ESG管理，从而增强我们的全球竞争力。”
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